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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5577件 (詳細インプレ数:5359件)
買ってよかった/最高:
2599
おおむね期待通り:
2054
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
139
お話にならない:
87

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 919 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hogさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLH1200 )

カラー:ブラック | タイプ:スタンダード径バー(22.2mm)用
利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 4
  • 取付前

    取付前

  • ハンドル固定用のボルトもあり、ボルトは都合8本ありました

    ハンドル固定用のボルトもあり、ボルトは都合8本ありました

  • 取付後、ハンドルがやや高く、手前にきました

    取付後、ハンドルがやや高く、手前にきました

  • 見た目は少し違和感がありますが、乗車時は視界に入らないので
操作性重視を基準に。

    見た目は少し違和感がありますが、乗車時は視界に入らないので 操作性重視を基準に。

当方身長が高くないので、ハンドルが少々遠くて、肘が伸びきってしまいます。
乗車姿勢改善のため、ハンドルを若干高く、手前に来るようにしました。
 取り付けた直後なので、これから位置調整を細かくしていきます。
次回出掛ける時には、工具持参で、休憩の都度調整が必要かも。
 クラッチワイヤー、ブレーキ、ハーネス類には影響がなさそうです。
取付時間は30?40分。ハンドルについているレバーなどは外さずに作業しましたが、Fブレーキマスターは
常に上向きにしてエアをかまないように注意しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 09:30

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euroRjapanさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ZETAのアーマーハンドガードの汎用品は持っていましたが、ブレーキ系統の干渉を考慮して専用品を購入しました 取付説明書だけで、取り付けるのは難しいかもしれません 右側のブレーキ配線に注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/18 19:13

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】
KLX250に装着しました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自由度が割と高くて、レバーの位置とかを変えずにポン付けできました。
あんまりきつく固定しないほうが転倒した時にしなやかに動いて割れにくいかも。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ転倒してないので強度は分かりませんが、割れても補修部品が安いのでいいかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 21:46

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819隊長さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
ポジション 4

前傾による腕や首の負担を少しでも軽くしたい為購入。流石メーカー品、サイズに関してはきっちり。取付け部にキツさも緩みも無い。残念なのは加工上の切削跡と梱包上なのか擦り傷が気になるところ。
使用してどうかと言うと、剛性◯、わずか19mmだが腕首の負担少し◯、見た目△、あともう少しハンドルを上げたいがハンドルバーやケーブル類を純正のままではこれが限界かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 10:38
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euroRjapanさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: リトルカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

使用時、外気温12℃、大きめのプロテクター装着で風よけ効果は絶大です。 取付時、右側のブレーキ配線との取り回しが大変でした。 正直、正しい取付方が判りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/08 05:56

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ショウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: テネレ700 | セロー 250 )

カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

林道で草木から手を防御してくれます。ほんの少し防風性もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/07 17:24
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タケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジクサー 150 )

タイプ:スタンダード径バー 22.2mm用
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

19mmでは干渉が怖く、14mmなら問題なし。ハンドルアップはもう少し欲しい感じだが、前傾姿勢はいくらか緩和された。ノーマルよりもボルトの質感は良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/03 21:40

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

質感も良し、位置の調整が出来るので便利です。あっ、ブレーキ側はノーマルでも出来たっけ?

このバイクでまだ転倒は無いですが、転倒時にブレーキレバーが折れると走行が出来なくなるので
ロングツーリング用に交換しました。

本当は交換するよりも純正レバーを交換用に買った方が安いんだけど…。

見た目は良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/25 18:24

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ショウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: テネレ700 | セロー 250 )

カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

見た目もいいし林道で枝等から手を守るために付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 17:43
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Tomyさん(インプレ投稿数: 72件 )

サイズ:M | カラー:ブラック
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
  • これ無しでは冬のライドはできません!

    これ無しでは冬のライドはできません!

冬場のライドには必需品です。以前はゴールドウィンを使っていましたが、効果は絶大。これにグリップヒーターを付けたらこたつ状態です。10年以上の使用で穴が開いたため、付け替えているハンドルとメーカーを合せる意味でこれをチョイスしました。冬もこれでガンガン行けます!Gヒーターや、電熱グローブもいいですが、これと合せると消費電力も抑えれて、よりいいと思いますよ!皆さんにおすすめできます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/26 17:26

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