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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5655件 (詳細インプレ数:5429件)
買ってよかった/最高:
2624
おおむね期待通り:
2093
普通/可もなく不可もない:
693
もう少し/残念:
139
お話にならない:
90

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1103 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 握り具合は最高です。

    握り具合は最高です。

  • クラッチ二本がけで使っています。フィーリングいいです。

    クラッチ二本がけで使っています。フィーリングいいです。

【使用状況を教えてください】
初心者でKLX230Rでコース走行するときに装着して使用しています。
転倒しても破損しにくいとのことで納車と同時に購入・交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたよりも綺麗で質感、剛性感もいいです。

【取付けは難しかったですか?】
ポンつけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
握り心地、コントロールのしやすさが抜群です。レバー位置も調整できます。また、転倒しても前側に開きますので、破損しにくいです。ハンドガードとの併用ならほぼ破損の可能性はないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
全くないです。

純正レバーは安価ですが、レバー位置は調整できませんし、曲がる度に交換は面倒ですし、交換時間がもったいないですし、折れ曲がるリスクも低減できるので、KLX230Rにこれは是非装着してみてください。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 18:12

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • がっちり固定されます

    がっちり固定されます

【使用状況を教えてください】
オフロードコースでの練習走行で使ってます。初心者で転倒必須ですので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。色合いもきれいです。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはありませんが、嵌めあい構造のバーエンドアダプターは内径が細いアルミハンドルバー用なので、KLX230R のような内径が大きいスチールのハンドルバーに装着するには、別途、バーエンドアダプターの外径を大きくするスペーサーカラーか、内径が大きいアダプター(嵌めあい構造の内径が大きいアダプターは販売されていない)を用意する必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
何度も転倒していますが、サイドマウントとの併用でガードがずれません。プラスティックバンパーが本体をガードしてくれているようです。

【付属品はついていましたか?】
アルミハンドルバー専用の回り止めストッパーとなる嵌めあい構造のバーエンドアダプターが付いてます。
マウンティングキットは別途購入する必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

【メーカーへの意見・要望】
内径が大きいスチールバー用のアダプターを販売して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 22:53

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mituさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: シグナスX | SV650 )

タイプ:スタンダード径バー 22.2mm用
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
腕が短いので、姿勢が楽になった。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 21:25

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ZRX1200Rに取り付けしました。
ニッシンのラジアルマスターのレバーと交換しました。
調整を細かく出来るので非常に満足しています。
アジャストノブがゴールドなので他の色に変えれたらよりいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/18 09:34

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ハマカゼさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ウルフ125 | Dトラッカー | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

ハンドガードを色々調べて値段と安全性でこれが一番良いと思って購入取り付けハンドルも一緒にやりました丈夫で安全性があり見た目も良く買ってよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 21:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MR250 )

タイプ:大径バー 28.6mm用
利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Fフォークの突き出し量を少し稼ぎたかったので、この商品を使いました。他社製品が20mm以上のUpとなるのが殆どの中、これは14mmとハンドルの高さが上がり過ぎず、Fフォークの突き出しも増やせるので、良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 22:01

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hideさん(インプレ投稿数: 15件 )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

身長167pの私には、丁度いい感じ19タイプで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 20:21

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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ハンターカブの純正ブレーキレバーから交換。
なかなか好みに合うデザインのレバーが見付からなかったが、ついに出会い一目惚れで購入。絶妙な曲線美と上品な艶、操作感も触り心地も最高。
私の場合はハンドガードやミラーなどがジャマでいろいろ外したりずらしたりと少し手間がかかったが、基本的には取り付けは簡単。
大満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 20:17

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まんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バイク前方からの全体のショット

    バイク前方からの全体のショット

  • バイク前方からのブレーキレバー側のショット

    バイク前方からのブレーキレバー側のショット

  • バイク前方からのクラッチレバー側のショット

    バイク前方からのクラッチレバー側のショット

  • バイク後方からのブレーキレバー側のショット

    バイク後方からのブレーキレバー側のショット

  • バイク後方からのクラッチレバー側のショット

    バイク後方からのクラッチレバー側のショット

ハンドルバーエンドの交換と寒さ対策で風防グローブを取り付けるか?検討している時に、このZETAソニックハンドガードとオプションガードとオプションPCプロテクターの事を知りましたが、同梱版が品切れ中で待つと長納期だったので個別に買い求めました。
ソニックハンドガードのインプレッションに書きましたが、機能美的な印象で気に入りました。

風防グローブほどの効果は無いかもしれませんが、見た目のスマートさも大事にしたかったので、このソニックハンドガードとオプションPCプロテクターの組み合わせは期待通りの機能です。
実際にこのパーツを取り付けて指先の寒さの感じ方がちゃんと軽減した事を実感出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 00:59

役に立った

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まんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • バイク前方から全体のショット

    バイク前方から全体のショット

  • バイク前方からブレーキレバー側のショット

    バイク前方からブレーキレバー側のショット

  • バイク前方からクラッチレバー側のショット

    バイク前方からクラッチレバー側のショット

  • バイク後方からブレーキレバー側のショット

    バイク後方からブレーキレバー側のショット

  • バイク後方からクラッチレバー側のショット

    バイク後方からクラッチレバー側のショット

傷付いたバーエンドの交換と、寒さ対策として風防グローブの取り付けを考えている時に、このソニックハンドガードとオプションガードの事を知り、「ちょうど良いんじゃないか?」と思い購入しました。
取り付けてみた感じも機能美的な印象で気に入りました。

風防グローブほどの寒さ対策の効果は無いでしょうが、オプションガードのお陰でそれなりには寒さの感じ方は軽減したと思います。
個人的にいいパーツに出会えたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 00:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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