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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4552件 (詳細インプレ数:4432件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 117 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラのデジタル マルチ テンプメーターがピッタリと納まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:02

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rccさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルを変更する際にポジションと見た目を変えたくて交換しました。
私の理想としてはノーマルよりも低く、手前に持って来る感じにしたかったので、ハンドルバーはロータイプにしました
純正クランプはトップブリッチの側の方が細くなっていた為、見た目も「しっかり感」がアップしてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18

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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

3.0/5

★★★★★

セファー750に組み付けました。
せっかく良いポジションを得られた物の、ハンドルをフルステアするとアイドリングが異常に高くなってしまいます。
ノーマルのワイヤー&ホースでOKと書いて有ってにも関わらず。
ハンドルを上げ過ぎるとNGでした。下げるとアイドリングも下がります。適度なところで様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02

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しのさんさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

キャブがヨシムラTMRなので太鼓の位置が説明書どうりにならないけど一様付きます。握り返しも無くなり良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06
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★ユウ★さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | YZF-R1 | R1-Z )

3.0/5

★★★★★

XJR1200に装着しました。

純正のケーブルがほつれだしたので交換しました。

交換後も純正のスロットルとの変化が感じられませんでした(鈍感なだけ?)

ハイスロにすると アクセルが重くなると聞いたことがあるので交換前にハイスロのワイヤーにエンジンオイルを添加しておきました。
そのおかげか アクセルが重いとは思いません。

見た目がカッコよくなったのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27

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The Kawasakiさん(インプレ投稿数: 35件 )

2.0/5

★★★★★

対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ハンドルの高さは変わらないわけですから当然目的は見た目です。ところが、アンダーブラケットとは形状が違うため、個人差もあると思いますが、見た目はかえって悪くなってしまいました。よって、残念ながら他社製の製品に付け替え直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:51

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

3.0/5

★★★★★

ETCのセンサーとLEDインジケータの固定用に取り付けました。固定にはマジックテープを使いました。取り付けはハンドルブレースシャフトにクランプしました。角度に自由度があり細かな調整が出来ます。デジタルメーター類の固定にも使えると思います。機能的には良いものですが仕上がり面で、やや不満がありました。クランプ部は問題無いのですがステー部のアルマイト処理がイマイチでした。私はブラックを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

ZRX400/II 用です。
ZR-7Sに使用しました。マイナー車なので、流用しかないんですよね。
所謂ポン付けですが、結構ギリギリ。
年式によって違うかもしれませんが(私のは国内最終型)、特にフロントブレーキホースのテンションが高くなるので、無茶な角度は付けない方がいいです。
ZRX400でスロットルケーブル交換された方がいらっしゃるようですがブレーキホース以外は特に問題もなく、取り回しの変更もしていません。
実際の使用感ですが、見た目以上に劇的に変わりますね。
個人的には少し近づきすぎなので、セットバックがない、アップだけのタイプが良かったかも。
ハリケーンから出ていたと思いますが、黒しかなかった(と思う)のでPOSHを選びました。
やはり高いのがネック。半額くらいだったら☆5つです。
(その方がアクセサリーや気分転換で気楽に買えるので、売れると思うけど)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

今回、ポッシュ マルチアングル ハンドルクランプステーを購入したのは、元々ハンドルマウントのETCユニット(分離式)をハンドルブレースに移設する目的の為です。
ETCユニットがハンドルマウントだとタンクがヒンジで上がらなくなりますし、振動のきつい機体(FZ6-S2)なのでハンドルブレ-スは付いていた方が良いからです。

本来、この商品はより小さい油温計等の取り付け用だとは思うのですが、、、

今回は、若干ハンドルブレースの径が細いのでゴムシートを巻きつけて対応させ、メーターや鍵穴の障害にならないように一番左に追いやって、Y'S GEARのETCケースの金属板を両面テープでくっつけてあります。
フローティング構造ですが、コレでキッチリ取り付けられています。

商品自体は、方向や角度も自在に変化させられるので、かなり自由度の高い取り付けが可能で悪くないのですが、、商品の用途の割にはやや高コストです。
その点を考慮して評価を下げておきましたが、目的次第では有効な商品でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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まささん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

スペック3に装着しました。
このハイスロは激しいハイスロではないのでビギナーの方や女性の方にもお勧めしたいです。
街乗りやツーリングなどとても乗りやすくなりました。
もちろん握り直さなくても一気に全開にできてお勧めです。
薄型のスイッチキットとの併用がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05
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