【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

グリップのインプレッション (全 638 件中 631 - 638 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

以前にも、progripの耐震ゲルのものを使用していたのですが、
耐久性に疑問を感じましたので、今回は、795のブラックをチョイスしました。
グリップした感じも、堅過ぎることもなくちょうど良い感じです。
今度は少しでも長く使えたらなと、期待しています。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルバーウエイトの次に導入しました!
バーウエイトが大きな振動を低減するなら
このパーツは微細な振動を吸収してくれます♪

もう快適の一言で
一気に航続距離が伸びました!

取り付けは推奨された接着剤じゃないと抜けるかも?
私は抜けてしまったので後日に付け直しています☆

カラーのラインナップからドレスアップと思われがちですが
これは実用的なパーツですよ!!

ただ完璧というわけではなく
夏の高温ではベタつくし
性能と材質を考えると仕方が無いのですが
寿命が短いというマイナスポイントを背負っています。

それでも恩恵は計り知れず
今回は二度目の導入です!

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投稿日付: 2012/07/25 18:47

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ロングツーリング時の手のしびれにずっと悩まされていましたがこの製品に付け替えてからは解消しました。グリップ感は純正に比べ当然柔らかいですがすぐに慣れました。グローブにしっくりなじむ感じで雨でも滑りにくく微妙なアクセルワークなどの操作性も向上しました。
取り付けはハンドルバーにグリップボンドを薄く均等に塗り、中性洗剤(食器用で磨き粉の入ってないもの)の薄め液でボンドの上とグリップ内側を湿らせスッと押し込むと楽に装着できました。一日ほどで完全に固定され、ずれることはありません。
バイクに乗るのがさらに楽しくなる製品です。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25
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KJA44さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

純正でも問題なかったのですが、ハンドル交換した為、振動軽減目的と
見た目のカスタム目的でこのグリップを購入。
まだそんなに距離は走ってませんが、握った感じは純正よりソフトで振動による疲れを軽減してくれそうです。見た目も少し変化して満足です。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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yuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

付けてみると太いグリップがハンドル周りをさらに強調してくれます!
長さも全然OKでした!
軽いアクセル操作で加速してくれます
まだ付けたばかりでなのでその他の性能などはわかりません。
ですがアルキャンなのでいい商品であることは間違いないでしょう。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GIORNO [ジョルノ] 4st | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。耐久性は無いでしょうね。お勧めです

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
転倒により、いままでつけていたのが裂けてしまったので購入しました。
KLX250に取り付けということで、グリップの色が黒と緑主体なので色もバッチしあっています。
ゲル入りなので握り心地もいいです!
カワサキ乗りの人に特にお奨めしたい商品です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:57

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

形状はホンダ純正グリップと全く同じで、少し柔らかい感触になりました。
グリップ感が向上しアクセルやレバー操作が楽になりました。
純正と比べると素材に伸縮性があるので、取り付け時にグリップの溝の形状を綺麗にそろえにくいので少しコツが必要です。
純正グリップを交換したいけど、派手な社外品が苦手な人にお薦めです。

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投稿日付: 2012/05/14 15:57
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