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ZX-14Rの新車に取付けます。グリップ交換は、3台目で、GROM・ZX-14R・それと今回のZX-14R HGです。
STDのグリップは、気持ち細すぎで堅い様に思います。STDの取り外しは、切断しても良いのですが、まだ新品ですので、細めのドライバーを隙間に差し込んで、付着を剥がして撤去します。かなりきつく・固定もしっかりしているので、シリコンスプレーを隙間に吹き込み、なめらかに動く様にして撤去します。グリップの接着前には、油脂洗浄剤でシリコンオイルを拭き取って、超多目的ボンドを利用し接着します。接着剤をグリップの内側に塗って挿入し、15分程で完了です。後は、硬化待ちです。
使用感は、グリップのゴムが2層構造で、柔らかい感じの物と堅い物の組み合わせで、ハンドルから手に伝わる振動が軽減されると思います。また、グリップを握ると、手のひらに当たる所が、楕円形となっているため、手のひらに引っかかる様になってグリップを握ると言うより、押える感じの握りになって力が抜けて非常に使いやすいと思っています。形状的にはオフ車用の様ですが、ZX-14Rでも、使いかっては、非常に良いと思います。値段とのバランスも良く、是非交換すべき部品だと思います。騙されたと思って交換しても良いのでは無いかと思います。ま、好みは有りますが。
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5.0/5
グリップなので見て触れて確かめたかったのですが、カラーとデザイン重視でネットで注文。届いてみて早速、グリップの感触を確かめてこれは良いと感じました。
程よいグリップ、言葉に表現するのは難しいですがいい買い物したと思います。
あとは耐久性がどこまであるかでしょうか。
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5.0/5
今回、ハンドルバーの変更にあたってグリップも変更しました。グリップは色々な種類・メーカーがありましたがワイヤリング用の溝が有り、他の方のレビューも良かったので購入しました。現在、当車両に取り付けた際にグリップボンドは使用せずにワイヤリングのみで固定していますが特に問題はありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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プログリップは色々、試してきましたがコレが
一番だと思います。
握りやすさ、適度な柔らかさ、振動の低減等
全てにおいてパーフェクトだと思います。
後は耐久性ですが従来のプログリップより
素材も良さげで長持ちしそうです。
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5.0/5
・・・やはり！グリップの方は色々と~今まで固化製品を試して来ましたがぁ~落ち着く所はやはりプログリップになりました！！！・・・自身には程よい握り心地なのですねっ！！！★★★
・・・装着には根元のアルミ材が有り！かなり！はめ込み難いですがぁ（汗）！！！・・・頑張れば綺麗に収まりますよっ！！！
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5.0/5
色も形も触り心地も、概ね満足です。
メッキのエンドキャップが安物っぽさを払拭する感じになって、
コスパも上々だと思います。
私の様にグリップヒーターが付いてる場合は、樽型よりもこちらの方がイイと思います。
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5.0/5
新車にして、新規に取付けます。使いかっては、非常に良く、膨らみが手のひらに引っかかるので円形の物に比べアクセルの開度を固定しやすい様に思います。ゴムもゲルと2層構造なので手に伝わる振動吸収も出来ている様に感じます。
もともと、ZX-14Rだと、アクセルの開度は、ちょっと開けた程度で走っているため、普段の走行で、アクセルを持ち変える様な角度まで開ける必要も無く非常に良い状態で使えています。
左に関しても、振動吸収と、グリップ感がりょうこうです。リピートですので、写真は旧バイクです。
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何処よりも安い！
安いのにしっかりした作り！
安いのに見た目ゴージャス!
とにかく購入して大満足です！
このタイプのグリップをお探しなら、この商品で全然良いと思いますよ。
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これまで使っていたゴム製のグリップが磨耗したのでどうせ交換するならば少し高級感があるグリップをと思いネットを検索して見付けました！
取り付けも問題無かったし、なんと言っても高級感と目立ち度に溢れています。
アルミの出っ張りがグローブに引っかかってスロッルホルダーの効果もあります(^ー^)
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5.0/5
グリップとハンドルスイッチのスキマが格好悪いな・・・と思っていたら、こんな商品があるんですね。
大した金額ではないですし、グリップ交換時に装着してみては如何でしょうか？
少なくとも今まで未装着であった私は『小さな』満足を得る事が出来ました。
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全部が鉄。旧車好きはこういうバイクが欲しいんです。ブリット350【165cmで足つきチェック】
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