写真で見るより実物は良い。
取り付けると更に良くアルミのリンクも手元にあるのでロングツーリングでのクッションが心配でしたが問題ありませんでした。
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5.0/5
D-TrackerXのノーマルグリップはハーフワッフルタイプですが私はワッフルタイプの凸部の掌に当たる感触が嫌いなので2年前の購入後すぐに同じレンサルのハードコンパウンドに交換しました。
昔、トライアルをやっていたころTY250Rのグリップの感触が好きで、そのようなフルダイヤモンドタイプを捜してこの品を見つけました。
「汚れが目立つ」という書き込みを見て一番色が濃いハードコンパウンドタイプにしましたが、実際に使ってみるともう少し柔らかいものが欲しくなり、今回ハンドル交換を機に一段階ソフトなミディアムコンパウンドのものを購入しました。
この上にまだソフトなタイプがあるのですが、このミディアムコンパウンドでも掌にピタリと吸い付くような感触で嬉しくなってきました。
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5.0/5
にぎりやすくて、滑りにくいグリップです。
前から一度使用したく思ってましたが、使用してみて触れてみて、とてもハンドル操作がしやすくなりました。
悪路でも余計な力を使わないので、腕上がり防止になると思いました。
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5.0/5
ジェベル125のハンドルバー交換時に非貫通だったので、貫通式のグリップでこちらを買いました。
最初、柔らかめか固めか迷っていましたが、柔らかめの方はグリップがすぐにボロボロになるイメージがあり固めをチョイスしました。
純正グリップと比べ厚みがあり、振動もかなり軽減しました。グリップの握り部分の軽所が変わっていたり、乗り心地がよくなりました。
またワイヤリングを納める溝がありますがエンデューロに参加しない限り、使うことはなさそうです。
取り付け時にはグリップの取り付け方向があります。私は若干ずれてしまいましたが、さほど影響は出ていませんが、注意が必要です。
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5.0/5
適度な厚みがあり握りやすく、長時間のツーリングでも手の痺れは余り有りませんでした。
さらに装着して一年経ちますが目立つ磨耗もなく、コストパフォーマンスに優れていると思います。
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5.0/5
バリオスに取り付けました。モトクロスをやっていたときにプログリップを愛用していたので選びましたが、柔らかさがなんとも良い感じです。消耗したらまたこれにします。
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グリップの厚さが丁度よく、純正に比べて振動吸収もよいと思います。ボンド無しで取り付けても特に滑ることはありません。値段も安く買いやすいので今後も使い続けたいです。
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5.0/5
今まで所有していたバイクに付けていたので今回も購入しました。
グリップのさわり心地が硬すぎずやわらかすぎないところがとても気に入っています!
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プロテーパーのハンドルに変える時に合わせて交換しました。
独特の形状が握りやすくショックを吸収してくれ何とも言えず絶妙な加減でオフロードバイクに最適です。
グリップエンドのカラーがアクセントとして見た目もなかなか魅力的です。
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度重なる転倒でグリップ側面が破れてしまい、購入に至る。プログリップより、少し硬めな握り心地。
ワイヤーロック用の溝もあり、問題なく使用できます。
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