5.0/5
このハリケーン タル型ラバーグリップは、直径1インチハンドル用のグリップです。
ハリケーンのハンドルに取り付けるグリップとして、同社のこのハリケーン タル型ラバーグリップを選んだのですが 大正解でした。
タル型ですので握り易く、ゴム質も柔らかいので疲れにくいのが特徴です。
お値段も安くて買いやすいですのでオススメですよ。
取付も簡単で、左右を間違わないように挿入するだけです。
本来は接着剤を使用して固定するのでしょうが・・・
(接着剤の準備はしていました。)試しに挿入してみましたところ、ゴム質が柔らかいせいもあってピッタリと取り付けてしまい外れなくなってしまいましたので接着剤は使用していません。
しかし、特に抜ける気配も回ってしまう感じもありませんのでそのまま使用しています。
一旦入ってしまいますと、抜けない訳ではありませんが・・・エアーツールや潤滑剤を駆使するハメになりますし、再度挿入取付する際にもパーツクリーナー等で関係部分をキレイに洗浄する必要が出てきます。
接着剤を使用したい方は、試し挿入はなしで取付されることを推奨致します。
また、このハリケーン タル型ラバーグリップは柔らかいゴム質とタル型と云うことで、走行時の振動を随分と吸収してくれるようです。
長距離ツーリング等で使用していましても、指先が痺れてしまうことが今のところありません。
1インチ=25.4mmの外直径を持つハンドルには、このハリケーン タル型ラバーグリップは絶妙に良く合いますし・・・
ハリケーン製の1インチハンドルには、やはり同社のこのグリップは相性抜群だと思います。
正直、安いですが・・・
決して安物ではありません。とてもイイモノです。
安いってこともありますが・・・是非とも、騙されたと思ってお試しあれです。
(騙すつもりはありませんですけどね。)
今まで色んなグリップを交換してきましたが、このハリケーン タル型ラバーグリップはなかなかゴム質がネバッとしていて 私は大のお気に入りです。
最近は、スポンジグリップやらウレタングリップやらハイブリット的な色々な材質原料かた作られたグリップが市販されていますが、私はこのハリケーン タル型ラバーグリップのようなゴムっぽいグリップがとても好きです
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : グリップ (CHRONO/コントラストカット)
¥29,394 (税込)
5.0/5
2014年モデルのXL1200Xに取り付けました。
ビレット部分が非常に綺麗に造られており、ブラックとシルバーのコントラストがカッコいいです。
問題無く取り付けられましたので、精度に関しても申し分ありません。
トータル的にみて価格以上の商品だと思います。
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5.0/5
グリップは消耗品ですので、私は安価で柔らかいグリップを頻度高く交換しています。
今までのバイク人生の中で、執り憑かれたように毎年必ず2回以上はハンドルのグリップを交換して遊んでいた時代もあるくらいです(笑)
ハンドルグリップを交換するだけで、すごく気分転換になったり・・・ハンドルグリップの握りを試したく、走りに行きたくなってしまったり、ハンドルグリップは 安価でハイテンションになるにはもってこいのカスタマイズアイテムのひとつです。
グリップを使っていますと磨耗したり汚れたりしてしまい、特に発色のキレイな白とか赤とかは汚れが目立ちますので頻度高いグリップ交換がより促進されます。
ってな訳で、オーソドックスではありますが このオールドチックなハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)を選んでみました。
このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、直径Φ25.4mmのいわゆる1インチタイプと言われるサイズのグリップです。
取り付ける相手のバイクのSHADOW750の純正ハンドル外径はΦ25.4mmですが、今回同社(ハリケーン)の190ライザー1型 Φ1インチ ハンドルバー(外径Φ25.4mmサイズ変更なし)に交換しますので、ついでにグリップも交換しようと・・・しかも、ハンドルと同じメーカーさんのハリケーンの このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)にした訳です。
タル型のグリップはオールドチックな感じがするだけではなく、実は手の平にフィットしてとても握り易い形状なのです。
特にアクセルワーク頻度の低い乗り方をする 大容量のアメリカンタイプのバイクなどには、このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)のタル型形状は最適な形だと考えます。
このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、安価な価格でありながら ハリケーンブランドでもありますし 握り易く疲れ難い柔らかいラバーグリップが特徴的な製品です。
このハリケーン HA7479B タル型ラバーグリップ(ブラック)は、オーソドックスでオールドタイプの典型的な形状ではありますが、それがゆえに長きに渡る使用に於いても飽きの来ないデザインは 握っているだけで気分が落ち着くくらいです。
また、握り易いイコール安全であると云う言い回しが正論であることが実感できるグリップです。
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気分転換のため交換してみました!
色合いは車体の色とマッチしてかっこいいです。
走った感じも純正品よりも滑りにくいため走りやすいと思います。
また擦り減ってきたら交換したいグリップです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
一度使ったら、グローブとの相性や握り具合が最高によかったのが決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
握りやすく、若干衝撃も和らげてくれました。
ただ、ブロックの減りが早いです。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
オープンタイプも作ってもらいたかった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
オープンタイプを作成してください。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありますが、最終的にこれに落ち着いてます。
【その他】 任意項目
ワイヤーリングをしたほうがよいです。
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SR400のノーマルグリップから、レーサー用の少し派手なグリップとバーエンドをつけていましたが、何かマッチしないスタイルにずっと違和感がありました。
今回、このシンプルでクラシカルなグリップをつけたところ、違和感が解消され、すっかり私の理想のSRになりました。
握った感じも柔ら過ぎず硬過ぎず、ツーリングでも疲れません。
クラシカルバイクの方にはお勧めです。
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5.0/5
ZZR1400(06)に装着しました。
純正グリップと付け替えるだけなので10分程度で終わりました。つける際はラスペネや556などの潤滑するものがあれば便利かもですっ(°∀°) 性能は期待通りの握りやすさでした(笑)
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友人がSRにつけました。純正や色んなタイプのグリップはありますがこのFXの純正レプリカ凄くいいです。旧車感がかなり出てます。握り心地もまずまずです。これは好みがありますが・・。いいの見つけましたので自分のヤマハの珍車にも付けます。
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5.0/5
セパハンの取り付けに伴い、グリップも交換しました。
見た目もかっこよく握った感じもとても良いですね。
感触も気持ちいいです。
長距離ツーリングしても問題ないです。
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5.0/5
愛車のズーマーの衣替えです!プログリップ & ファナテック・バーエンド・ゴールド・・・ですが~殆んどオレンジ色なので~・・・オレンジ車体に合わせてのコラボとなりました!!!いぃ~~~感じに収まりました
!!!
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ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。