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5.0/5
ぶつぶつの突起が絶妙の感触でオフロード用のグリップとしてグリップ感、ショック吸収性共に最高です。一度使うとハマります。グリップエンドのカラーもワンポイントアクセントで見た目も満足感が高いです。
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5.0/5
GB250でしばらく走っていると細かい振動で手が痺れてきたが、ProGripに交換してからは、それが解消された。
取り付ける際、内側のゲル部分が引っかかって、ハンドルにねじ込みずらかったが、その他は特に問題なかった。
すき間から見えるゲルの色がデザイン上のいいアクセントになっていて気に入っている。
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ハンドル周りをミニスイッチ化したために、鍔のないグリップを探してこのタイプにしました。
滑りやすそうかな？！と、思いましたがつけて走ってみるとそんなことも無く、むしろ握りやすかったです。
グリップといえば、やはりKIJIMA製の物が良いと思います
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5.0/5
STEED400にて使用しました。ノスタルジックな見た目がいい感じです。握り心地もGOODです。他の色もでるといいですねー。おススメです。
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5.0/5
カブ90カスタムに装着。サイズは余ることなくピッタリです。ボンドは使用せず、薄めた中性洗剤を塗って装着。乾けばボンドなしでも大丈夫です。
そして、これは耐震ゲルではありませんよ。スタンダードラバーですから。実は知りませんでしたwこれまで耐震ゲルのを使っていましたが、耐久性が低いので返って良かったかもしれません。純正グリップよりも柔らかく上質なゴムです。しっとり吸い付くような感触でグリップ力は抜群です。
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5.0/5
伝統の逸品、グリップはあれこれ迷わずコレにしておけば間違いない、って思って何代も使い続けています。
付けてる単車は“SUPER BIKE”で無いけれど、ロゴがその気にさせてくれます。
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5.0/5
グロムへの取り付け、バーエンド側のリングですが、はめてあるだけなので、クルクル回るし、落ちるし、歪むし取り扱い注意です。特に金属部分は伸びないのではめ込む時にコツが必要かな。あとは一般のグリップと要領同じ。カッコイイです。
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スロットル・バーエンドとセットで、シグナスXに装着しました。
【質感】
デイトナのPROGRIPと見た目は似ていますが、あちらはスポンジのような素材なのに対し本製品はシリコンゴムのような硬い感触です。その分耐久性は高いように思います。
価格を考えると、相応かそれ以上の質感だと思います。
【機能性】
素材ゆえの滑りにくさもあり、使用感は良好です。不便・不満は全く感じておりません。
【総括】
特に独自性や特殊な機能があるわけでもないので、グリップとしては可も不可もなく凡庸な製品だと思います。
しかし価格を考えれば必要にして十分なものであり、無難におすすめできる商品だと思います。
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5.0/5
以前は使用していたプログリップ。
最近はドミノがお気に入りですが、スクーター用が見当たらず、このグリップを購入。
使用経験があったので性能は分かっていますが、振動吸収など小排気量車では感じ難いのも事実です。
しかし持ち味がソフトで問題ない商品だと思います。
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取付も質感もこの価格なら満足です。
ノーマルと比較して、若干やわらかいフィット感がいいです。
手へのなじみが優しく、運転も優しくなれそうです。
ノーマルは、ちょっとプラスチッキーな感じが馴染めませんでしたが
こちらは、ちょうどいい感じですね。
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