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これまで使っていたゴム製のグリップが磨耗したのでどうせ交換するならば少し高級感があるグリップをと思いネットを検索して見付けました！
取り付けも問題無かったし、なんと言っても高級感と目立ち度に溢れています。
アルミの出っ張りがグローブに引っかかってスロッルホルダーの効果もあります(^ー^)
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5.0/5
グリップとハンドルスイッチのスキマが格好悪いな・・・と思っていたら、こんな商品があるんですね。
大した金額ではないですし、グリップ交換時に装着してみては如何でしょうか？
少なくとも今まで未装着であった私は『小さな』満足を得る事が出来ました。
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5.0/5
他の方のインプレを見て購入。
今までは、プログリップの耐震ゲルの物を使用していましたがゴムの擦れが早く、年に2回は交換していました。
まだ購入したばかりですが、握り心地は抜群です。
KIJIMAがロッシグリップを模して作っただけに、悪くない物だとは思います。
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5.0/5
色々とグリップは交換しましたが他のグリップよりも薄く、また圧倒的な握りやすさを誇ります。集中してバイクに乗りたい方は是非試してみて下さい。
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前はスーパーバイクを使っていましたが、今回最近よく売れているドミノを購入しました。
大変気に入っています。
タンク等の色ともマッチします。そして何より豊富な色合いがあるのでみなさんにお勧めできます。
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5.0/5
ハイスロについていたグリップがあまりにも格好悪かったので交換しました。前回もPRO-GRIPを使って握り心地が良かったので#744から#724への交換です。前回と同様、握った感じもよく手の疲れも吸収してくれそうなグリップでした。
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5.0/5
チョッパー・ボバースタイルグリップとしては希少な22.2mm用です。
流通している商品の殆どが1インチ用なので。
海外製もありますが、キジマは国産なので安心して使えますし実際使えています。
ぱっと見は薄そうに見えますが、厚みが2.5mmくらいあって握り心地がいいです。
以前はキタコTZグリップを使っていましたが、こちらの方が圧倒的に使いやすいです。
TZは薄すぎた。。
使用に際しては問題は無いのですが、ツバが無いことでスロットルに雨水が
入りやすくなる点だけは注意が必要かもしれません。
純正スロットルならいいのですが、削り出しや旧車風リプロパーツだと雨対策が
充分でなくクリアランスも大きいため、スロットル周りの頻繁なメンテが必要に
なってくると思います。
自身アジア製のハイスロと合わせていますが、ツバありのときと比べてかなり
メンテサイクルが短くなりました。
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XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップを、すべてのバイクに取り付けようと思い、ウェビックさんで購入しました。
XR100モタードの145ccに取り付けました。
今回は少し細身の物にしてみましたが、やはりプログリップ、耐震ゲルが効いています。
単気筒エンジンのボアアップなので、振動が発生していましたが、しっかりと吸収してくれています。
取り付けも簡単で、エアブローがあればすぐに付きます。
ボンドは使用しなくても滑らないみたいです。
この商品、細身で柔らかく、握り心地がいいです。
色も豊富にあり、本当におススメです。
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5.0/5
XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップが、なんと原付バイク用もあるではないですか！
すぐにウェビックさんで購入してV125に取り付けました。
アクセルの方は、グリップのまわり止めが付いているので、カッターで削り飛ばします。
それ以外は簡単に取り付け出来ました。
乗ってみた感じですが、やはりXJR同様に、耐震ゲルの効果で手の痺れが無くなりました。
この商品、とてもやわらかく、握り心地が良く、色も豊富にあり、バイクに合わすことも出来ます。
本当に良い商品で、コレはおススメです。
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5.0/5
長年使用させていただいてます。グリップと言ったらプログリップの#724で決まり！
この手のグリップを装着する際、瞬間接着剤を使用してください。とありますが自分は使用せずそのまま装着しています。別にズレ無いし、外す際もパーツクリーナーで痕も残らず簡単にはずせます。
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