5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
グローブと同様、昔からのトライアルの定番アイテムです。
疲れにくく、滑りにくいです。ほかのグリップと比べて、泥で汚れても滑りにくいです。
値段も手頃で、過去にドミノとかレンサルも使ってみましたが、結局これしか買わなくなりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
中には、グニャグニャして嫌だという人も居ますが、使い慣れるときにならないレベルだし、短気筒エンジンのバイクには、欠かせません。所有の3台全てに装着しています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正のハンドルから社外のハンドルに交換の時に一緒に交換しました
グリップはいつもキジマ製を愛用してるので
車両的に派手じゃなくても良いと思いこれを選びました
ノーマルよりグリップ感がアップしました
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ストリートタイプと迷いましたが、レースタイプを購入しました。グリップの太さも自分好みで、ゴムもしっとり感があってとてもいい感触です。取付の際も長さを調整出来てスロットルがバーエンド(社外品)にも干渉せず全く問題ありませんでした。デザインもシンプルでgood!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ハンドガードを取り付けるのにオープンエンドタイプのグリップに変えようと思い購入。そのままだと長さが少し余るのでカットして取り付けました。デザインも質感も価格の割に満足しています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
スロットルとグリップを購入し、グリップとスイッチの隙間を埋めるために同時購入、装着。取り付けも問題なく隙間が無くなりすっきり。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
一度アイグリップの良さを知ると病みつきになった。バイク乗り換えてノーマルが握り難く直ぐに購入。シルバーが車体色やハンドルとマッチしていい感じになりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
いつもは、DRCのソフトコンパウンドグリップを使用してましたが、自分にはやわらかすぎるのとグレーを使用していたので汚れが・・・。減りも早いし・・・。
今回はドリブン!こちらはたぶんミディアムかな???握り心地は自分にはぴったりな感触です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
こんかい、カラーリングに合わせて装着しましたが、程よいマッチングで喜んでます。
握った感もよく、大変気に入ってます。スーパーグリップにして本当によかったと思ってます
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
手の平に馴染む柔らかいグリップ表面です。グリップエンドはゴム厚があり、剛性高く作られています。私は、ハンドル周りの軽量化のため、金属ガードを付けないので、この剛性は転倒時のグリップ破損を軽減してくれるので、助かります。また、ワイヤリング用の溝も2箇所設けられているのも、親切な設計だと思います。
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