【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

グリップのインプレッション (全 638 件中 271 - 280 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たっちんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R3

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 5

マットグレーの車体に非常にマッチしてます!
まだ装着して走ってはいないので、は分からないのですが、非常に満足いってます(*´∀`)♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/21 15:10

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • アクセルの動きも大丈夫でした。

    アクセルの動きも大丈夫でした。

長さが126mmなので心配でしたが内側のリブをカットしなくても大丈夫でした。取り付けはゴムが柔らかいのでバーエンド側から押し込むと折れ曲がってうまく入って行きません。なので、靴下を履くように両手で拡げながら引っ張り上げるようにしたら簡単に装置出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/18 18:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 少しロゴ部分は剥がれそう…かも。

    少しロゴ部分は剥がれそう…かも。

振動が気になる、
長距離ツーリングがメイン、
意外とオフロード乗り

上記の方々に結構オススメです!

沢山の方々がインプレされている通り、
長距離走行でも手が痺れるということはありません。
250のシングルでその恩恵を十分に受けているので、
他の車両でも概ね振動は軽減できるものと思われます。

独特な形状により握り込まずに手のひらを当てて走行することで、
握力を必要としないため、疲労度にも影響するかと。

耐久性もなかなかで以前愛用していた同社販売の
スーパーバイクグリップ(https://www.webike.net/sd/532708/)
と比較してもハガレ、ヘタレなく、ライフは長いような気がします。
(ロゴ部分は剥がれそうですが…使用に影響無し)

作り込みと性能を鑑みても良心的な価格の商品だと思ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/14 17:01

役に立った

家政夫のホタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GSX1300R隼のノーマルグリップは硬く、300?のツーリングではすぐに手が痺れます。
「キジマ ドクターグリップ」は振動も吸収してくれて手が痺れにくくなった…様な気がします。
本体も柔かく表面がすこしゲル状にネッチョリしています。
見た目ノーマルと思えるほど地味ですが、価格以上にさりげない効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/18 23:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ごんちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: フュージョン

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

プラス面:価格も安く、あたり(握り)もソフトで、振動が多い個体や、寒い時期にも固くならないと思うので良いと思います。

マイナス面:グリップが太くなる(グリップヒータ付きぐらい)ので、手の小さい人や、ハンドルの角度によっては厚みが増えた分、レバーやハンドル(の芯)そのものが遠く感じてしまう可能性があり、取り回しにくくなる可能性があるので評価が別れると思います。

私のフュージョンはノーマルハンドルが角度調整が出来ないので、若干上気味に感じていたのがよりアップライトに(上から押さえている感じ)になりました。
ポジション的にも押さえが効かないスクーターなので、この数ミリの違いは感覚的にけっこう大きいです。
グリップの太さも踏まえてハンドルポジションが調整できる方にはおすすめです。

ソフトな反面ハンドルのダイレクト感が薄くなりますので、私は引き回し時などにダルな感じがしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/10 16:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

山狗さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハンドルバー変更による振動の軽減の為、スポンジタイプを選びました。
目論み通り振動は軽減され、スポンジのタッチと相まって手の疲労が少なくて済みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 01:24

役に立った

コメント(0)

チーム ピンクさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

このグリップを購入しちバイクパーツ屋に行ったんですがカラーが在庫無くてウェビックに在庫あったので購入しました。
経年変化で良く有るベタ付きや変色もなくてお気に入りです。
握り心地も個人的には固くもなく柔らか過ぎずに好印象です。
カラーの発色も良くまた購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/07 23:14

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

物自体はダイヤの作り込みも安っぽくなく素晴らしいのですが…つけたバイクが悪いのか…グリップお化けみたくなりました。115か110なら本当に素晴らしいかと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/08 04:58

役に立った

コメント(0)

kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

デザインや質感、ディティールはとてもいいと思います。確かにソフトよりはミディアムなだけあって少し硬い気がします。ただ表示の色と実物の色はあまりにも違います。写真では濃いグレイに見えますが実物は青みがかったグレイです。たまたまプロテーパーのセブンエイスプラチナグレイにハンドルバーも交換して色味がマッチしたのでいいですが、初め見たときは想像していた色とは違い驚きました。結果的には気に入っていますけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/24 22:42

役に立った

コメント(0)

抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

PROGRIPからの買い替えです。

完全に見た目から購入意欲を持っていかれました。
シンプルでカッコイイ!

ハンドルへの装着も余分にカットすること無く出来ました。
多少の捻り込み作業は仕方ないですが、キッチリ収まってます。

装着後のグリップのズレも無く、期待通りの製品です。

肉薄のゴムなので、振動もダイレクト感抜群。
緩和するには厚地のグローブ等を装着すれば問題ないと思われます。
メッシュグローブだと掌が痛くなってくると思うので。

バイクの操作も快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/31 20:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

グリップを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP