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5.0/5
手にしっくり馴染み、デザイン・実用性にも優れておりとても気に入っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB400SBに取り付けました。
手の平の段差と指グリップが最高に使いやすいです。
グレーで大人しい感じも素敵です。
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5.0/5
早速Dトラにつけてみました。 ボディーとのバランスを考えて、ブルー／ブラックにしてみました。
ラバーの硬さが2重になってて、シングルの振動や、路面からのゴツゴツ感をウマく吸収して、ロングツーリングの疲労が軽減された気がします。
見た目にもインパクトがあって、機能も満足で、ユーことなしです。 ノーマルに不満の方は是非交換してみて下さい！！運転疲労がカナリ軽減されますよ！！！
値段も安いですし、超オススメです。
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5.0/5
スタンダードラバーでも十分柔らかいです。
握り心地抜群でし！
値段も手ごろで買い！ですよ(^^♪
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5.0/5
TDRに取り付けて使っています。まず握った時の感触がとても良いです。ずっと握っていたくなるような握り心地です。そして操作性も以前使っていたグリップより格段に良くなりました。自分はグレーを選びましたが汚れも目立たず見た目もいい感じです。これでこの値段ならとても満足です。
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5.0/5
NSR50用に購入しました。
ミニレーシンググリップということで、他の物よりも短くできています。（110mm）
なかなか硬めのグリップですね。レースで使用するのでいい硬さです。写真はすでにワイヤリングを施しています。
グリップがあまりに柔らかいとアクセルワークがモヤッとしますからね。（気分的な問題もあるかと思います）
このシリーズは長さの種類が他にもあるので、幅広い車種に使用でき便利です。
お値段も安いと思います。
特に悪い点は無かったです！
★5つです！
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5.0/5
スーパーバイクグリップに似たデザインだが、太すぎず細すぎず、硬すぎず柔らかすぎずで操作しやすい。スーパーバイクグリップも定番でイイ製品だが個人的にはこっちの方がお気に入り。
貫通タイプとクローズドタイプが選べ、カラーバリエーションも多い良品。
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5.0/5
握り心地がとても柔らかく、手にフィットする感じです。
シングルに乗っていますが、振動もグリップが吸収してくれる気がします。
価格が高い気もしますが、これだけのものなら仕方がないでしょう。きっとリピーターになると思います。
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5.0/5
90年式GSX1100Sに装着
車両購入時のグリップがヨレヨレ＆硬化していてツーリングですぐに手が痺れる事から交換。
長距離はまだ走ってないので耐久性はわかりませんが、程よく柔らかく振動も感じにくくなっていい感じです。
初の交換で他製品との比較はわかりませんが、ハデでないデザインもノーマルスタイルを維持したい方にはいいと思います。
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5.0/5
zx-10用に購入しました。
触った感触は非常に柔らかいです。
柔らかいので振動を吸収してくれますし、握るとしっかりグリップしてくれます。
私は交換はバイク屋さんでやってもらったのですが、隙間にエアーを送り込んでグリップをいとも簡単に外していました。（全体で5分もかかってなかった）
設備整った場所で作業すると所要時間がかなり変わってくるので、バイク屋で交換してもらうことをオススメします。
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