安かったのでマグザムに取付。純正ミラーは車体押し引きで腕に当たるのでオフセットしたミラーを探していたとこ。

ただ、マスターに干渉するため角度を合わすことができません。

ミラーアダプターで位置を上げてあげないと使用不可なので注意です。

でもこの金額ですので各部にバリがあるのは仕方ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは、箱の裏に説明が載っているので、問題なく取り付けられました。
が、可倒部の調整がちょっと面倒くさかったです。

可動域が広く、純正ミラーよりも高めの位置にミラーが来るので、
後方がよく見えるようになりました。

左ミラーが純正のままなので、エンジンが高回転になった時に生じる
ミラー本体の振動が非常に目立ちます。
両方とも変えてしまえばそれほど気にならないかとは思いますが、
やはり純正品はすごいものなのだなと再認識しました。

ミラーを折りたたむことができるのですが、
藪漕ぎをする際に邪魔だとか、ハードな林道によく入ってよくコケる人でもないと生かせる機会はほぼないと思います。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メッキの質が悪いのか、段差がある様な所では白いなんかよく分からない物が付着しています。真鍮ブラシで擦ると取れますが、何が付いてるんですかね？
値段の安い物とは言え、シェルパなら純正のブレーキレバーを買っておつりが来る値段です。品質管理はしっかりとして欲しいです。次は買わないかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キジマなどで出ているものとほとんど同等に見えます。
メッキの具合や造りもほぼ同等。
GOODSにしろキジマにしろ、小さいわりに案外よく見えるのでお気に入りの
ミラーです。あまりに好きすぎてこれまで15本は使ったかなw

ミラー部分が割れやすい点には気をつけなければいけません。硬い物が当たると
あっさり割れます。ミラーの厚みは充分ありますが粘りはそんなにありません。
普通に走っていて割れたことはありませんが、一度だけ下側が少し欠けたことが
あります。知らぬ間にぶつけたのかもしれませんが。。

ポールのネジが錆びて取れにくくなるので定期的に着脱するか、スレッドコンパ
ウンドを塗った方がいいです。

それよりなにより最大の難点は、ミラーの取り付けネジ（ポールとミラーを留める
芋ネジ）が取れなくなることですね。
ここはどうやっても錆びます。最悪の場合は添付の画像のように切断施術が必要に
なることも。
この芋ネジ部分は格好の良さと引き換えの部分なので悩ましいところですが、スレ
ッドコンパウンドを定期的に塗って防錆していくか、M6ボルトに置き換えるなどを
した方がいいです。ゼッタイ。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが気に入りズーマー用とは謳われてましたがくまモンキーに取り付けました。カラーリング、デザイン、サイズ共にくまモンキーにぴったりです。ただしサイズが小さく視界が狭くなるのは分かっていましたがミラーに映る視界が歪んで非常に見えづらくてミラーとしての機能は殆ど期待できません。デザインが気に入っているのでなんとか加工してミラーの機能を確保したいと思っています。（ミラー部分にミラーシールを貼るとか）
改善が無理な場合は、他のミラーに変更しようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メッキタイプのミラーを探しており、最初はTANAX NAPOLEON:リトラミラー AVA-101-10を購入しましたが、幅の狭いHardyのショートハンドルを使用しているため、後方視界が悪すぎて、本製品に買い換えました。

先の商品よりは後方視認性は改善されました。

付属している六角レンチを使用しましたが、ミラー本体をステーに取り付けるネジが一瞬で舐めました。

ネジとレンチのサイズが合っていないように思えます。
手持ちのレンチセットでは適合するサイズがなかったので、おそらくインチサイズのネジが使用されているのではないかと思います。

デザインと質感は悪くないので、この点だけが残念でなりませんでした。
取付の際はご留意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

名前の通りの品物。
トライアル車で現地に自走するような人向けのミラーだと思います。
「とりあえず保安部品が付いていればいいや」って程度の物体。

小ささと軽さ、安価な点に惹かれて買いましたが大失敗でした。
ミラー自体は問題ないのですが、アームの剛性が全く無く振動で
ブレて何も見えません。

なお私はこれを20年前に買ったんですが、いまだにそのままで売っ
てることに驚きますw
ミラーとしての機能を僅かでも求めるなら買わないほうがいいです。

唯一褒められるとしたら、可倒式なので倒れても割れにくいことくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチのレビューにも書きましたが、造りは粗めです。
タイコ周りも同様に、国産純正ワイヤーを使う場合は少加工と
以下の追加パーツが必要になります。
http://www.webike.net/sd/21288543/

難点はスイッチ。スイッチが付いていないので自分で何とかしな
ければいけません。クラッチなら無しでも何とかなりますが、
ブレーキはあかん。
ニッシンなどに付けるマイクロスイッチを使って何とか設置しま
したが、さすがに綺麗にとは行かず。。
ここんとこどうにかならんかな~！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETAのハンドガードに付いているのと同じですが
これ、思ったより動きます。
安いので予備も常に工具箱に入れていますが
EDレースでハンドガードが取れるのはまずいです。

ワックスオフで脱脂→ネジロック剤塗布→
壊れろ！ってぐらい気合入れて締め込む→EDレース
→こけまくる→気付くとバーエンドがなくなってるw

トップブリッジに共締めするタイプを使えば
こういうことは減ると思うんですけど
あれ使うとハンドルのしなりが無くなって手が痺れるので
バーエンドアダプターに頑張って貰いたい所ですw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

脱着が楽な巻きタイプで小電力だったので導入。

最初は任意のフレームアースにしたけど、全然効かず、
アースポイントを変更したら効くようになりました。
バッテリーマイナスに直接繋ぐともっと効くのかも？
とも思われますが、手っ取り早く改善するために、
ハンカバ入れちゃいました 笑

で。ハンカバと合わせて使うとコタツみたいで最高です 笑

両方合わせても大した値段じゃないので、
その組合せがオススメです 笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。