まず、パッケージがボロボロ。
どこかのバイク屋の店名らしきシールがついている。
塗装はバリだらけで直ぐに剥がれ落ちたり、指に刺さって半日苦しめられた。

と、そこまでは所詮安物なので目をつぶってきたが、
先ほどふと見たらミラーその物が剥がれかけ、ずり落ちていたので貼り直そうと軽く押したらあっさり粉砕した。

皆さん、一ヶ月も持たないゴミを掴まされないよう、
やっぱりそれなりの金額払った方がいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのカスタム化に合わせ、左にもタナックス ナポレオン ガセットミラー（黒艶消し）を取り付けるため、キタコ L ロングレバー＆ホルダーセットを購入しました。

信頼できるブランドと思い購入しましたが、レバーの形状も悪く、握った感触も角張っていてこれまでのキタコ クラッチレバー ロングと全く違い、また色もムラがありとても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

22.2ミリのアルミハンドルに取り付けようと購入したのですが、いざ取り付けてみるとインチハンドル用かと思うくらいぐらぐらで使い物になりません。
評価は☆0です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XL1200X:2013年式への取り付けの場合、右レバーはブレーキ接点端子への接触形状が良くない為、装着しても不具合があり使えません。又、左レバーもスリムレバー自身の効果もなく、クラッチの重さに変化はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキレバーは良いがクラッチ側は精度が悪く
クラッチワイヤーのタイコ部分がしっかり入らず
ワイヤーがレバー本体に接触している。
このままではワイヤが切れてしまうため純正に戻しました。
高価なブレーキレバーと思い利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着して一週間たたずに破損。

車検に伴い購入、装着したのですが
検査レーンで光軸測定中に破損という嘘の様な出来事に遭遇しました。

現地で分解したところ、切り替え箇所の接点を押すスプリングが「針金？」と表現しても差し支えない素材です。　

スプリングが接点を押し切れなく結果として回路が成立せずヘッドライトが灯火せず。

残念ながら該当箇所を適正なテンションのかかるスプリングに変更できないと日本国内での使用は厳しいでしょう。

ただこのサイズのスイッチをこの値段で探している人で、「内部に問題があっても対処できる」と言う人には良い素材かもしれません。

日本で値段据え置きだと、部品クオリティが落ちる？と考えると有る意味納得できる出来事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品の写真をきちんと見るべきでした。
商品の質には問題ありませんでしたが、模様、パターンに問題があります。
商品の写真でわかる通り、2つのパターンが同じ向きをしているため、取り付けた際にパターンが上向きと下向きになります。
気にならない方もいるかもしれませんが、個人的には気になるため、他の物を再度買うことになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オリジナル品をすでに持っていて、2個目で安いモノを見つけたので購入。
全体的にオリジナル品より薄く、ふにゃふにゃしていてコレは使えません。
また商品のバリがひどく、安物買いの銭失いでした。
全くオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最後まで戻らない　内部のプラ製のワイヤーガイドにがたがあるせいですが　これは　危険です。　安くても最低限の性能はあるべきだと思います　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の書いている様に、ワイヤーを誘導するプラスチックのパーツが小さいのかすぐに噛んでしまいアクセルワイヤーが完全に戻らない状態になってしまいます。
スロットル調整はバイクを乗る上で基本だと思いますが、アクセル自体がこの様では話になりませんし、大変危険だと思います。

正直言って安いだけで使い物にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。