GROMのノーマルミラーがあまりにも見にくく 作りも気に入らなかったので購入しました。形は最高なのですが、ミラー角度の微調整が出来ません。値段相応の作りです。まぁ 気に入っているので 変える気はありませんけどね！

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残念ですが、10mm程度ではあまり変わりません。ほんの少しでもと思っているならOkですが。取り付け等はとても簡単です。見た目と良いと思います。

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2セット目の購入です・・・

コストパフォーマンスの良さに引かれて購入しましたがミラーのステーの部分が樹脂（？）で出来ており中に鉄芯が入っているのですが根元まで通っていないおかげで壁に軽く当てたり人が当たる等、上下左右からの負荷がかかると簡単に折れてしいます。
2セット購入しましたが2つ目も先日折れました。

ミラーに当てないように注意すれば問題なく使用できますが耐久性には少々問題がありますね・・・

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大陸産ダイキャスト製品なので細部のバリを取った方がワイヤーをいため難いかも。値段を考慮すればしかたないがD社のコーティング付きの方が純正により近い造りの様です。

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グリップ交換とともにハンドル周りのアクセントとして購入しました。

商品の形状は良いのですが、アルミ製品ということもあり、開封前から
細かな凹みや傷が気になりました。

商品のパッケージが他製品と共通？のため、商品とパッケージの隙間が
大きく内部でぶつかり傷が付いているように感じました。
また、取り付けのネジが商品の穴に入っているまま梱包されているのも
問題があるように感じます。

商品自体は良い物なので、今後梱包の方法を改善を望みます。

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【Webikeモニター】

2012年式XL883Nに取り付けました。

インナースロットルもネオファクトリーのものを使用しましたが、1つ残念なポイントがあります。
取り付けると、スイッチボックスとグリップの間に5mm程のすきまができてしまいます（ゴムハンマーで叩いて限界まで入れました）。
細かいところを気にしない人ならいいかも知れませんが、カスタムの良し悪しはこういった細部に出ると思うので…
気になる人は取り付ける前に、スロットルの端を少しカットすると良いかと思います。

純正のスタイルを崩したくなくこのグリップを選びましたが、素直に純正グリップを買い直すべきだったと思いました。

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安かったのと、なんとなくデザインが良さそうだったので購入しましたが、
実際に取り付けてみたら、風圧でミラー部分が押されてしまいます。

ネジを増し締めしようにも、ねじ山が舐めてしまいそうで怖いです。

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今までなんとなくこの商品を使ってました。
ミラーを倒していても転倒するとやっぱり折れるんですよね。でも、壊れていない部品は結構再利用できるので捨てないほうがいいです。

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トライアル車のツートラ仕様に取り付けました。
ハンドルバーに取り付ける向きが横を向いてスイッチの操作がやりずらいし、クランプの形状に不満があります。
またスイッチボックスの中の小さなビスが走行中ゆるんで他の端子に接触して勝手にウインカーが点滅したりハザードランプみたいになったりしました。
いろいろ不満がありますが、ツートラ仕様だし、なによりも安価なのでいいでしょう。

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悩んだ末、このシャークミラーにしました。
見た目が気に入り取り付けてみても格好いいので満足です。

後続車のライトの反射も軽減されていて機能的にも問題ありません。
ただ、純正よりは見える範囲が狭まるので注意が必要です。

説明書も丁寧に書かれており分かりやすいです。

私と同じ車種に着けることを検討している方が居たら注意が必要です。
純正ミラーを左右両方外して重ねてみると分かりますが、ミラーの角度が
左と右で違います。
純正が刺さっていた所にこのシャークミラーを取り付けると、左右のバランスが
おかしくなります。
当然、調整出来る角度も変わってきますので、後方の見え方が左右で変わって
きます。取り付け穴の形状が左右で異なるので注意してください。

左右対称じゃなきゃ駄目だという人は、別途パーツを買うなり工夫する必要が
あります。

これは私だけだと思うのですが、付属のボルトが左用と右用で色が違いました。
右用ボルトはミラー本体とマッチしていて問題ありませんでしたが、左用は汎用の
ボルトが入っていました。
また、梱包してある箱のセロテープが切られていて、何らかの細工をしたとしか
思えないような梱包でした。

私は、別途↓パーツを買いました。
・取り付けボルト(L:25mm)
・ニッシンミラーホルダー　
・デイトナミラーアダプター

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