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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5570件 (詳細インプレ数:5352件)
買ってよかった/最高:
2588
おおむね期待通り:
2050
普通/可もなく不可もない:
678
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのハンドルのインプレッション (全 3318 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
shinjiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • ZETAのアルミ削り出し製品の精度は期待できる。(カーボンパーツは酷いが・・・)

    ZETAのアルミ削り出し製品の精度は期待できる。(カーボンパーツは酷いが・・・)

別途ベアリング必要、キーシリンダー取付ボルトの撤去がネック
作業はこれからだが、時間が出来たら取り掛かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 10:26

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WDさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:チタン
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4
  • 絶妙な場所を探す作業・・・

    絶妙な場所を探す作業・・・

過去にもジータのハンドガードは使用していましたが、このクランプ型、専用なのにクリアランスが微妙。いや、ある意味絶妙・・・フォークにマウントするタイプのものは本当に安心感が強く、お金を出してでも買う価値があったが、これはどうなのか使用してからの判断。取り付けも絶妙な場所を探す必要があるので少し面倒。

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投稿日付: 2023/03/14 23:42
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ハマカゼさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ウルフ125 | Dトラッカー | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

ハンドガードを色々調べて値段と安全性でこれが一番良いと思って購入取り付けハンドルも一緒にやりました丈夫で安全性があり見た目も良く買ってよかったです

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投稿日付: 2023/03/14 21:04
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shiokozuさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MR250 )

タイプ:大径バー 28.6mm用
利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Fフォークの突き出し量を少し稼ぎたかったので、この商品を使いました。他社製品が20mm以上のUpとなるのが殆どの中、これは14mmとハンドルの高さが上がり過ぎず、Fフォークの突き出しも増やせるので、良い製品だと思います。

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投稿日付: 2023/03/13 22:01

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hideさん(インプレ投稿数: 15件 )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

身長167pの私には、丁度いい感じ19タイプで良かったです。

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投稿日付: 2023/03/12 20:21

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きゅーぴーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | CRF250L )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
防護性 5

商品自体は良かったが袋がビリビリに破れた状態で到着。
製品同士で擦れて小傷まみれ。

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投稿日付: 2023/03/11 21:45
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j.monoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
ポジション 5

スーパーシェルパ、純正のアクセルワイヤーとクラッチワイヤー、そのまま使えました。

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投稿日付: 2023/03/05 20:21

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やんぴさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CRF250L MD44 ノーマルハンドルバーにつけました。
見栄えしてカッコいいし、サイズ的にミニが丁度よい感じです。

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投稿日付: 2023/03/05 15:40

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チタンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ジェベル250XC | バンディット250 )

カラー:ブラック
利用車種: ジェベル250XC

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

主観ですが、取り付け後、印象がだいぶ変わり抜群になりました。

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投稿日付: 2023/03/04 00:46

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チタンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ジェベル250XC | バンディット250 )

利用車種: ジェベル250XC

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安価ですが品質など問題ありません。

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投稿日付: 2023/03/01 22:19

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