ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5597件 (詳細インプレ数:5376件) | |
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買ってよかった/最高: | 2604 | |
おおむね期待通り: | 2065 | |
普通/可もなく不可もない: | 683 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 88 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
愛馬のCRF1000Lに装着しました。
握り心地がよく、角度調節も工具が必要にはなりますが簡単で良いです。
クラッチレバーも同じジータにしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
取り付けも簡単で、大変満足の行く商品ですね。
取り付けている方も多いのでこちらの商品を選択して正解だったと思う。大変満足の行く商品です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ離してアクセル上げたとき
純正だと遠いので半クラでアクセル回してしまうことが良くあった
これはチェーンスプロケット共に悪影響だ
届いた状態の初期調整段階でつけるのはダメですよ
レバー近すぎてクラッチ入らない(エンスト
なっちゃうので僕の場合クラッチワイヤーの遊びネジを伸ばして使っていきます
遊びもあまりなく
すぐにクラッチをきれ、離してアクセル繋ぎが簡単に
町乗りでのイラつきだいぶ解消です
ブレーキもすぐに掛けられるようになりましたね
パーフェクト
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
形状 | 5 |
今回の購入に満足しています。
他のサイトを見ていましたが、購入から支払いまで私が考えていた購入の流れだったので良かった。
購入後は、対応も早く土曜日の朝に注文したら日曜日の夕方に商品が到着し早々に取付け完了しました!あとバイクを走らせるだけです!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2019年モデルに取り付け。全ての所有バイクにZETA製レバーを取り付けております。いつもチタンですが、生産終了品?なので黒しか入手出来ませんでしたが良い感じでした!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ブレーキレバーをもう少し近くして、握り込んでからコントローラブルにしたくて、購入しました。
スリーフィンガーだと、少しレバーが短いため、力加減が初めは使いにくいものの、慣れればノーマルレバーとは違い、フロントブレーキを引きずりながら、荷重を残しつつ、ターンできるので、ありがたいです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
KLX250の2009年式にポン付できました。サイズは純正とほぼ変わらないのでポジションの変化はあまりありません。純正よりも引きが浅いのでスタンディングが若干楽な気がします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のクラッチレバー・ブレーキレバー共に調整機構はついていおり
なるべく合うように調整し走っていましたが、常に違和感がある感じでした。
色々な所からレバーは販売されていますが前のバイクで装着していた
信頼性のあるZETAを選択しました。
やはり自分の他の大きさに微調整が出来るのは良いですね。
また走る事が楽しくなるアイテムが追加されました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
クラッチレバーより作業は簡単ですし
丁寧に作業しても5分かからないかも知れません。
モンキー125は純正のレバーがめっちゃ遠く、
操作しにくかったので、
レバー類はすぐ変えたいなと思うパーツでした。
グロムに装着されてる方のレビューはありましたが
自分で見てグロムと比較した事が無いし
パーツリストを確認出来るほど環境が整ってないので
手探りの状態でしたが、ポン付けできて良かったです。
このパーツ自体の取説は見やすいのですが
本体から純正品を外す解説は無いので
本当に初めて工具触るよ?みたいな
初心者の方はネットで純正レバーの外し方を
見ながらやれば大丈夫だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
工作精度の高さからか、微小なガタツキもなく
フィーリングも良好です。
社外のアルミ削り出しレバーは安物から
ちょっと名が知れてる所まで…
レバーが分厚いだとか
角は落としてあるけど四角いレバーを
握ってるように感じる物が多いですが、
ZETA製のレバーではそんなもの皆無です。
とても握りやすいです。
※
説明書は一応図解してあるけど
本当に超のつく初心者さんには
わかりにくいかも知れません…
ちなみにモンキー125に取り付けましたが
クラッチワイヤーの調節は必須です。
ただし加工無しでポン付けできました。
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