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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのハンドルのインプレッション (全 195 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NNさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

結構半信半疑だったが好評商品なので購入してみました。
ツーリングバイクにつけてみて大満足。握力が格段に楽になりました。
楽というより握力持久力が2・3倍以上持つようになった感じ。
次ははずして通勤用125ccにつけてみましたが、これも大満足。
小排気量+直線距離が長いので結構スロットルを固定する時間があるのですが、こちらも楽になりました。
一台につき一つつけたくなったので追加で注文すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/27 09:17

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もっとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

セロー250で使用しています。
フロントの軽量化を意識しており、Zetaのハンドルガードでなく、YSPのナックルガードをつけています。
その性で純正のクラッチ、ブレーキレバーは何回か、転倒で折っていますが...、今のところ少し曲がることがある程度です。
3本指以下での使用にはとても良いと思います。
予備に491の購入注文をしました。

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投稿日付: 2016/12/29 16:03

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

使用感は悪くないし、ハンドガードとの干渉も防げていいです。対応車種によって同じ商品でもレバーの長さがけっこう違うのですね。CRF用よりWR用はかなり短いです。WRはクラッチが重めなので、半クラを多用する場合は手が疲れそうです。まぁ、ハンドガード&ショートレバーでレバーの破損率はかなり下がりそうなので山に行かれる方にはお勧めですね。

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投稿日付: 2016/12/17 18:10

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Mohawkさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルもけっこうなショートレバーだけど、さらに指一本ぶん短いコレを装備しました。

車種は変えても、20年程ずっとこのレバーを使用してます。

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投稿日付: 2016/12/07 05:19

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今まで乗ってきたオフロードも全てこのショートレバーに交換しました。やはり林道で倒れると純正のレバーでは長く良く折れますがショートレバーにする事で折れるのを防げますのでありがたいです!また小さいので予備としてバッグに入れとかにもイイです!

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投稿日付: 2016/10/13 21:53

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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ(MF13E) )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

みなさんのレビューを見て、良さそうなので買ってみました
結果、大正解!
アクセルを開ける操作が大変楽になる
このスロットルアシストに右手の平を乗せてるだけで楽に定速走行できます
加速の操作も慣れればスムーズにできます
ただ、全開にしようとするときは、手の平の押さえだけでは足りないのでグリップを掴む必要はありますが、そのときは人差し指と中指で全開まで回せるので問題ありません
先日天草までツーリング行って130キロ程走りましたが、いつもより右手も肩も疲れていません
すごくいい商品で気に入ったので
もうひと買ってセカンドバイクにも装着したいです

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投稿日付: 2016/09/12 19:59

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88さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ジェベル200

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか?】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか?】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

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投稿日付: 2016/07/11 00:42

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ぼっちバイカーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC )

5.0/5

★★★★★

スロッットルアシスト自体初めて使ったので比較はできませんが長距離ツーリングでも問題なく利用できました。
これに慣れてしまうとアクセルを握る力が弱くなってしまいますね。

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投稿日付: 2016/06/29 22:32

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おにーさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

使用してみたところ、かなり良いです。
高いレバーはたくさんありますが基本雑に扱うバイクですから、このくらいの値段で手に馴染むレバーはコレでしょうね。

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投稿日付: 2016/06/13 19:30

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seiさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RVF400

5.0/5

★★★★★

少しでもアクセルを握る右手の負担を減らして疲れ、痺れを軽減できないものかなと購入しました。効果には、個人差があるので一概には、言えませんがアクセルをガッチリ握らずともスロットル操作ができるのでかなり楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/03 00:46

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