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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのハンドルのインプレッション (全 570 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:ブラック/ゴールド
利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

以前に乗っていたバイクにも使用していたことが有り同じグリップをと思い購入して観ました。品質、質感、デザインは、アルミリングタイプのグリップは、このグリップが最高だと思います。強いて言えば取り付けには、力が要るのとスロットル側は、加工の必要の無いタイプのスロットルパイプを用意した方が作業が早く楽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/03 19:17

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カラー:ブラック/ゴールド
利用車種: GSX-R125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

以前乗っていたバイクにも使用していたことが有り同じグリップを購入して観ました、品質、質感、デザインはアルミリングタイプの物はこのグリップが最高だと思います。但し取り付けに関しては、入れるのに力が必要です。スロットルパイプの加工の必要の無いタイプの物を別に購入して作業した方が楽に出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/03 13:31
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コメント(3)

空の飼い主さん 

すみません参考に成らなくて、自分は、純正部品のスロットルパイプを購入して加工して、取り付けしました。ディトナ辺りの部品を現品を外して合わせるのが、間違い無いと思います。レバーの方は、a◯◯z◯nのショッピングサイトで、見つけました。2020年対応との事で、購入して観ました、海外製の駄目もとで値段はかなり安いです、クラッチ側のスイッチも問題ありません取り付けは、出来ました。ただしクラッチ側のレバーに、上下の遊びが有ります自分は、カラー2~3ミリを入れて対応しました個体差は、有ると思うのですけど参考までに。

ヨワネハクさん 

早急な返信有難うございます。
大変参考になりました。
また、宜しければ色々とご相談させて下さい。

Rマジックさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: SV1000S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 3

純正品が古くなったため交換。
デザインが好みで購入しましたが、もう少し厚みが欲しいです。
とはいえ、当然ながら使い古した純正品よりも握り心地はいいですし、振動軽減にもなりました。

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投稿日付: 2020/12/19 01:52

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 )

利用車種: インパルス400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

以前も同じグリップを使用しており、ハンドル交換の際に
新品にしました。
弾力があり振動で手が疲れにくいです。

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投稿日付: 2020/11/28 17:58

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

カラーは自分の好みで5色から選択できますがボディー色と合わせてグリーンを選びました。とてもソフトな触感で耐震動効果があるので手首の痺れ低減にもなります。性能とデザインの両方で気に入っています。

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投稿日付: 2020/11/04 07:53

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5
  • アクセル側、バーエンドも問題なくつきました。

    アクセル側、バーエンドも問題なくつきました。

  • クラッチ側、バーエンドに隙間ができてしまった。

    クラッチ側、バーエンドに隙間ができてしまった。

ノーマルグリップでは親指と人差し指の又が痛くなることがあり、ゲルグリップの性能に期待して選びました。SLIMと謳っているとおり細めのグリップです。タイトでアクセル側もクラッチ側もハンドルに挿入するのに苦労しました。取り付けた感想は、ソフトでありながらしっかりグリップします。グローブしていても握りやすいです。カラーは車体色に合わせましたが、控えめで良いですね。

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投稿日付: 2020/11/03 19:44
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: セロー 250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

期待外れだった点はありますか?】
振動が多少軽減されたので、完璧に振動がなくなるのが理想ですが期待どおりでした。
質感もよく、握り心地も可もなく不可もなくといったところです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 もっと振動が軽減されればなおよかったですが、
 これ以上何とかしろというほうがパーツの性質上無理かもしれませんね。

 
【比較した商品はありますか?】
 特にありませんでした。
 実際に店舗で確認して実物を見てから決めました。
 

【何が購入の決め手になりましたか?】
 振動が軽減されるということが一番の理由です。
 デザインが派手なものやロゴが大きく入っているものは好きではなかったので、
 振動吸収グリップであることと、控えめなデザインで車体色がほのかに入っているこの製品にしました。
 

【実際に使用してみていかがでしたか?】
 振動が全くなくなったわけではありませんが、
 普通のグリップより軽減されているようです。
 握り心地も悪くありません。

 装着して100kmほどしか走っていませんが、
 降車した後の不快な手のシビレはあまり感じませんでした。
 長距離になると疲労も蓄積されるのでわかりませんが、
 つけていないより全然マシだと思います。

【取付は難しかったですか?】
 グリップ交換をしたことがある方や、
 パーツクリーナーとエアコンプレッサーがあれば難しくないです。
 古いグリップを使わなければカッターで切ってもいいと思います。
 

【取付のポイントやコツを教えてください】
 ボンドを塗って一気に差し込むといいと思います。
 スロットルパイプのエンドが貫通しているかいないかで
 購入するグリップの種類が変わります。
 
 ハンドルガード等を取り付ける際は貫通式を選びます。
 スロットルパイプのエンドをカットしてもいいのですが、
 貫通式のものはそれ用にスロットルパイプを買ったほうがいいと思います。

【説明書は分かりやすかったですか?】
 説明書は付いていません。
 どのグリップも付いていないと思います。
 やったことあればなくても大丈夫です。

【付属品はついていましたか?】
 グリップしか入っていません。
 ボンドなどはご自身で用意しましょう。

【その他】
 振動が軽減されるのでいい商品だと個人的には思います。

 また、グリップ交換をした後に振動吸収レバーガードを取り付けました。
 グリップの時だけよりも振動がなくなったように思います。
 レバーガードのインプレも載せますので参考にしてください。

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投稿日付: 2020/10/23 14:03

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ミミちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

耐震GELという事ですが、単気筒オフロードバイクでは正直違いは分かるはずがない!ベースはブラックで車体カラーと同じグリーンが部分的に散りばめられたデザインはクールで気に入ってます。

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投稿日付: 2020/10/01 07:25

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キリリンさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

今回セパハンからバーハンに変更しました。このグリップはゲル素材が使われおり耐振動に優れており、セパハン時代から使っていました。数年使うとグリップ上の溝のエッジが丸くなってきて、ヤレ感が出てしまいましたが、それでもゲル性能は失われなかった為、今回も同じスーパーバイクグリップを購入しました。質感も生ゴムとは違い、色も艶消しの自分好みです。ハンドル周りを黒色で仕上げ、グリップの色もフィットしており満足です。

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投稿日付: 2020/09/21 23:02
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爺さnさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゴリラ | MONSTER400 | THRUXTON 900 )

利用車種: THRUXTON 900

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

スラクストン900 純正インチバーに使用
純正バーエンドミラーなので メッキパーツを外してエンド切り取りしての取付です。
メッキパーツは手でかんたんに外せます。その中もゴムで蓋されてます。
ニッパーとカッターでくり抜き 少しめんどくさい
インチバー用のスポーツ系貫通タイプ 少なすぎ!

128mmと少しだけ長いけど問題なし 
感触はベスト やっぱり私にはプログリップがしっくりきます。

メッキパーツなし 貫通で2千円以下のお品を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/10 17:12

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