PROGRIP:プログリップ

　ZX-14Rの新車に取付けます。グリップ交換は、3台目で、GROM・ZX-14R・それと今回のZX-14R　HGです。
　STDのグリップは、気持ち細すぎで堅い様に思います。STDの取り外しは、切断しても良いのですが、まだ新品ですので、細めのドライバーを隙間に差し込んで、付着を剥がして撤去します。かなりきつく・固定もしっかりしているので、シリコンスプレーを隙間に吹き込み、なめらかに動く様にして撤去します。グリップの接着前には、油脂洗浄剤でシリコンオイルを拭き取って、超多目的ボンドを利用し接着します。接着剤をグリップの内側に塗って挿入し、15分程で完了です。後は、硬化待ちです。
　使用感は、グリップのゴムが2層構造で、柔らかい感じの物と堅い物の組み合わせで、ハンドルから手に伝わる振動が軽減されると思います。また、グリップを握ると、手のひらに当たる所が、楕円形となっているため、手のひらに引っかかる様になってグリップを握ると言うより、押える感じの握りになって力が抜けて非常に使いやすいと思っています。形状的にはオフ車用の様ですが、ZX-14Rでも、使いかっては、非常に良いと思います。値段とのバランスも良く、是非交換すべき部品だと思います。騙されたと思って交換しても良いのでは無いかと思います。ま、好みは有りますが。

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プログリップは色々、試してきましたがコレが
一番だと思います。
握りやすさ、適度な柔らかさ、振動の低減等
全てにおいてパーフェクトだと思います。
後は耐久性ですが従来のプログリップより
素材も良さげで長持ちしそうです。

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・・・やはり！グリップの方は色々と~今まで固化製品を試して来ましたがぁ~落ち着く所はやはりプログリップになりました！！！・・・自身には程よい握り心地なのですねっ！！！★★★
・・・装着には根元のアルミ材が有り！かなり！はめ込み難いですがぁ（汗）！！！・・・頑張れば綺麗に収まりますよっ！！！

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ハイスロについていたグリップがあまりにも格好悪かったので交換しました。前回もPRO-GRIPを使って握り心地が良かったので#744から#724への交換です。前回と同様、握った感じもよく手の疲れも吸収してくれそうなグリップでした。

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XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップを、すべてのバイクに取り付けようと思い、ウェビックさんで購入しました。
XR100モタードの145ccに取り付けました。
今回は少し細身の物にしてみましたが、やはりプログリップ、耐震ゲルが効いています。
単気筒エンジンのボアアップなので、振動が発生していましたが、しっかりと吸収してくれています。
取り付けも簡単で、エアブローがあればすぐに付きます。
ボンドは使用しなくても滑らないみたいです。
この商品、細身で柔らかく、握り心地がいいです。
色も豊富にあり、本当におススメです。

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XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップが、なんと原付バイク用もあるではないですか！
すぐにウェビックさんで購入してV125に取り付けました。
アクセルの方は、グリップのまわり止めが付いているので、カッターで削り飛ばします。
それ以外は簡単に取り付け出来ました。
乗ってみた感じですが、やはりXJR同様に、耐震ゲルの効果で手の痺れが無くなりました。
この商品、とてもやわらかく、握り心地が良く、色も豊富にあり、バイクに合わすことも出来ます。
本当に良い商品で、コレはおススメです。

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長年使用させていただいてます。グリップと言ったらプログリップの#724で決まり！
この手のグリップを装着する際、瞬間接着剤を使用してください。とありますが自分は使用せずそのまま装着しています。別にズレ無いし、外す際もパーツクリーナーで痕も残らず簡単にはずせます。

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sr400FIに取り付けたのですが満足しています！
純正よりやはり多少ではありますが振動も軽減しました。
ゲルですが柔らかすぎなくてたいへん気に入っております。
エンドのプラメッキパーツもアクセントになり全体が締まって見えると思います。
グリップは当分これできまりかなー。

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SEROW225WE（5MP1）2000年式に付けました。
取り付けはいたって簡単。
何時もの通り古いグリップ内部にパークリ吹きかけ取り外し。クラッチ側は少し接着剤付けて、アクセル側は接着なしでOK
UPの方向がグリップリブに付いているので簡単簡単
握り心地最高！！
消耗品なのでコスパ＆品質に優れた物はリピートしますよね。

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柔らかい耐震ゲルが、所々切れてきたので交換しました。

他にも(3種類)の未使用グリップを持っているのですが、やっぱりどうしてもこのグリップが良く、他のは使う気にはなれません。
耐震ゲルがいかに良いか...身体で味わってしまうと、このグリップからは、なかなか離れられそうにないです。

原付スクーターなので、耐震ゲルのグリップという事で、選択肢が無いのも、このグリップを使い続ける理由かもしれません。

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