PROGRIP:プログリップ

適度な厚みがあり握りやすく、長時間のツーリングでも手の痺れは余り有りませんでした。
さらに装着して一年経ちますが目立つ磨耗もなく、コストパフォーマンスに優れていると思います。

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バリオスに取り付けました。モトクロスをやっていたときにプログリップを愛用していたので選びましたが、柔らかさがなんとも良い感じです。消耗したらまたこれにします。

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グリップの厚さが丁度よく、純正に比べて振動吸収もよいと思います。ボンド無しで取り付けても特に滑ることはありません。値段も安く買いやすいので今後も使い続けたいです。

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今まで所有していたバイクに付けていたので今回も購入しました。
グリップのさわり心地が硬すぎずやわらかすぎないところがとても気に入っています！

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今までは赤のスポンジタイプのものを使用していましたが、なんとなく黒/緑で統一したくなったのでこちらに変更

素材は全く違うので比較にはなりませんが…
とにかく滑らず疲れない！
指先先端でちょっとブレーキを掛ける時にも滑らないので良いです

見た目でのワンポイントにもなりますね
好みにもよりますが

性能面では本当に理想通りです

取り付けが結構大変でしたが…
コツとしては…
まず最初に先端の○部分に通すので苦戦

両手で押し込みながら広げて何とか装着
そこさえ入れば後は下半分を押して、次は上半分を押して…
といった感じに交互に押し込んでいけばスムーズに入っていくと思います

上下両方同時に押し込もうとしてもビクともしませんでしたw

溶剤使用禁止、とのことでしたが…
あまりにも動かないので軽くパーツクリーナーを吹いて通していきました

今のところ不具合は出てません
シュっと吹いて上半分押し込んで、下半分押し込んで
最後にバイクに跨って実際にブレーキを掛けるときに指が引っかかる箇所に調整して完了

付けるのは大変でしたが、滑らず思い通りにブレーキが掴めるので性能面で大満足です

黒/緑で統一感も出てそっちでも満足です

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交換のきっかけは、転倒により純正品のグリップのエンド部がベロっと破れてしまい、交換しました。所詮グリップと思い特に性能などは期待せずに、値段で決めました。ところが交換してびっくりしました！今までのグリップが古かった事もありますが、交換後は、グローブに吸い付くような感じで、とても握りやすくアクセル操作などもしやすくなりました。
若干ですがグニャグニャ感があり、微振動を吸収し疲労感も違います！

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カラーが豊富でしかもお値段も○
改造パーツはブルーにこだわっていたのでブルーを購入しました。　
色合いも良く、使い心地も手になじむほどよい柔らかさでとてもいいです。　

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Ninja250に装着。
ノーマル時では長距離を走ると手の腹が痛くなるのが常でしたが、交換後はびっくりするくらい何ともありません。

ただしバーエンドも同時に交換したので、グリップ単体での効果とは言えないかもしれません。
ですがデザイン的にもオススメの一品です。

アクセル側がやや短いので5mm程の隙間ができるため星-1としました。

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ノーマルからの付け替えです。
ゴムがしっとりした感じでグローブに密着する感じです。
ノーマルより太くなるんで慣れが必要。
おまけに出っ張りもあるんで引っかけないよう注意も。

長距離走るときのためと思いましたが、スロットアシストのほうがいいです。
でも手のひらである程度の力がかかるので使えると思います。
ジムカーナみたいなことをするならやめたほうがいいかな。

安いので満足してます。

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セールで安かったので購入、WR250Rに使用装着しました↑

プロテーパーのが欲しかったんですが、少々お高いんで形状が少し似ているこちらにしました(^_^)

前のに比べグリップ本体が太くなった分握り易くなったんで悪くないと思います、ゴム質もしっかりしているので後は耐久性に期待します↑

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