PROGRIP:プログリップ

純正グリップが固いのかポジションが原因なのか振動かわからないけど、長距離で親指の付け根が痛くなるようになってきたのとポイントが余ったので交換。
ドミノのツーリスモと迷ったけど、やっぱり細めが好き！でも耐震は欲しい！
ということでこっちにしてみました。
うんしっくりくる。
サイズはリピート買いしているハードゲル711と同程度と思いました。
耐震ゲルなので握った感触は柔らかいですね。どれくらい痛みが軽減されるか楽しみです。
なお取り付けにはエポキシ系接着剤使えってなってますが、グリップが柔らかすぎ&アクティブ製スロットルコーンではガチガチで入れるのに一苦労しました。
スロットル側でつかれたのでクラッチ側は接着剤なしでワイヤリング。十分固定できたのでこれでいいと思います。

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柔らかので握りやすい。タル型よりも細いため、手が小さい自分に合っています。

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マジェスティｓはハンドル交換しても振動が軽減しないことを知り、とりあえずグリップでも変えてみるかと思い購入。結果、手のしびれが無くなり大変満足しています。

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ハンドルを握った時の太さ、柔らかさ、ちょうどいいです！
特にグリップ下部のワッフル模様は指がちょうど引っかかって操作性抜群です。

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■デザイン
自分はツーリングメインなので握った感じが手に合っているものをと思い、デザイン性よりも握り心地を優先しました。メタリックな部分は、好みがわかれますが派手めが好きな方はいいと思います。

■性能
純正の極薄ラバーに比べると、本商品は太さ（厚み）があるため微振動が抑えられ、高回転での手の疲れが些か緩和されます。溝深めの凹凸があるのでグリップ感がいいのも特徴です。さらにこの凹凸がスロットルアシストバーとの相性がよく、装着が容易なのは予想外のメリットでした。

■装着難度
ショップに装着を依頼したのですが、他のグリップに比べてこのアルミリングタイプは少々装着が難しいようです。特にグリップボンドを塗ってから差し込む時に、ゴムが割れやすいらしく、注意を払う必要があるとのこと。また、JC75グロムの場合はスロットルバーの部分に凹凸があるため、純正からの交換の場合は削る作業（店の場合は追加工賃）が必要になります。お店の方も装着にかなり苦戦しておりました。

※なお写真については、同時装着のバーエンドも含まれているのでご留意ください。

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ゲルタイプのグリップを初めて装着。
形状が特殊なので取付困難かと思ったら、グリップに「UP」の文字が書かれていて
簡単に位置決めができました。
手のひらに当たる部分が並行というか、一番手前に出っ張りがあり
この出っ張りが引っかかって高速巡行するのもラクチンそうです。
振動も少なく、これは新触感でワクワクが止まりませんよ。

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可もなく不可もなくと言ったところ
でしょうか？
グリップ選びって結構難しいです。
デザインと値段で決めました。

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ゴム自体が滑り難いので握る力が少なくて済むように感じる。交換前までは握り疲れていたのが改善された。

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CRM250に着けました、着いてたのが老化で割れたので値段と在庫有りで決めました、短距離ツーリング程度だと良いと思います

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キタココンビニパーツの商品番号:0900-969-00220と一緒に購入し、取り付け。
握り心地は一回り太くなった感じで、とてもフィットします。
「細いグリップが好き」という人には、もしかしたら合わないかもしれません。
私は太めのグリップが好きなので、まさに求めていた握り心地となりました。

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