POSH Faith:ポッシュ フェイス

バーエンドの傷が気になるため購入。振動とかは特に変わらず、値段も安く、色も豊富で簡単につけられて見た目も変わり、いいと思います。

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純正と同じぐらいの重さがあるので心配していた震動が増えることは、ありませんでした。
画像と同じように鮮やかな色をしてるので安価にイメチェンできておすすめです。

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交換したことで、微振動を感じるようになったので、これをつけました。高速での振動もなくなりましたので、効果は抜群です。アウターとインナーが別ですので万が一の転倒交換でも出費を抑えられます。

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純正のウェイトでは、高速域で微振動が出るため、これと交換いたしました。ノーマルと比べ若干思い程度ですが、振動対策にはバッチリでした。また、ライトグリーンを選択しましたが、車体色にあっており、カスタム感が出ていいです。

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ハリケーンのミニコンチ1型に取り付けました。
価格と製品の作りから考えると、非常にコストパフォーマンスが高いと
感じます。
綺麗なバイクを保ちたいなら、1コケ毎に買ってもいいくらいですね。

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ビューエルは、ハーレーのエンジンを使用しているため、エンジンの振動が結構あり、これがハンドルに伝わり、非常に細かい微振動となって、手がしびれてきたため対策としてこれを装着しました。
これに替えたところ、今まで発生していた振動が抑制され、走行中の手のしびれから解放されました。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。

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純製のバーエンドがサビサビだったので…

軽いとハンドルがぶれるので重いやつで何かないかと探していて、これに出会いました。

取り付け簡単でスタイリッシュ。ク~　カッコいいぜ

ただし付けたその日に立ちゴケ…　ク~

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　イージーフィットバーのゼファー750用を流用していましたが、バックステップ導入によりギクシャクしたポジションになってしまいました。
これまでのハンドルは高さがあった為、バックステップを追加したことにより、体は起き、腕は上がり気味なのに対しバックステップで下半身は前傾傾向と窮屈な姿勢になってしまいました…。
　POSHのスーパーバイクバーはフラットに近く、低めにハンドルをセットできそうだったので購入しました。私の身長は170センチと標準に近い体格ですが、変更後には適度な体の前傾となり、とてもシックリきています！！街乗りやワインディングでも楽しめるポジションだと個人的には評価しています。
　同じような体格の方であれば、このポジションはイイですよ！！とお勧め出来ます。また私は車体色に合わせ黒を選択しましたが、多くのカラーがラインナップされているので、お好みでカラーが選べるのもポイント高いと思います。

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ハンドル変更し、振動がかなり多くなったので、振動軽減に取付けました。
通常のウェイトのバーエンドは全く効果が無かったですが、これはハッキリ判る軽減になりました。

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交換も簡単。見た目もスッキリで良いです。

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