ALCAN hands:アルキャンハンズ

ノーマルと比較して、握りが少し太くライディングが楽になります。
質感も良く満足です。
しばらくはゴム臭いのが難点ですかね。

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メタルグリップが好きで幾つか着けてきましたが
レールグリップが１番気に入ってます。
メタルグリップにありがちな滑りやすくなるというのが
ゴムのレール部分がグリップとなり
防げます！
見た目も個人的に大変気に入っております(^.^)

太さも良い感じになり、グリップ自体は軽いのですが
質感も良く綺麗に見えます！　
取り付けは他のメタルグリップより簡単に
はまりました！

今後もメタルグリップつけるとしたら
レールグリップにしようと思っています。

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近所のSHOPで同じ様な商品が800円程度で販売されていました。
今回購入した商品は、デザインが数種類ありお値段も安いので満足しています。
デザインもシンプルで握りやすいです。
特に問題なく使用できます。

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プラス面：価格も安く、あたり(握り)もソフトで、振動が多い個体や、寒い時期にも固くならないと思うので良いと思います。

マイナス面：グリップが太くなる(グリップヒータ付きぐらい)ので、手の小さい人や、ハンドルの角度によっては厚みが増えた分、レバーやハンドル(の芯)そのものが遠く感じてしまう可能性があり、取り回しにくくなる可能性があるので評価が別れると思います。

私のフュージョンはノーマルハンドルが角度調整が出来ないので、若干上気味に感じていたのがよりアップライトに(上から押さえている感じ)になりました。
ポジション的にも押さえが効かないスクーターなので、この数ミリの違いは感覚的にけっこう大きいです。
グリップの太さも踏まえてハンドルポジションが調整できる方にはおすすめです。

ソフトな反面ハンドルのダイレクト感が薄くなりますので、私は引き回し時などにダルな感じがしています。

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少し太く、細かな溝が滑りにくく使いやすい♪
長時間でも、手が痛くなりにくいと思います。
また次もこのグリップを購入すると思います。

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スロットルとグリップを購入し、グリップとスイッチの隙間を埋めるために同時購入、装着。取り付けも問題なく隙間が無くなりすっきり。

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一度アイグリップの良さを知ると病みつきになった。バイク乗り換えてノーマルが握り難く直ぐに購入。シルバーが車体色やハンドルとマッチしていい感じになりました。

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今までPOCHCFのレーシンググリッピンクを使用してきましたが、だいぶ汚れが目立つようになってきました。
色々探して、目に入ったのがアルキャンハンズのグリップです。3セット購入したら1セット当たり389円とお買い得でした。使用感はゴム質も固くなく好いと思います。
【何が購入の決め手になりましたか？】お買い得価格。
【実際に使用してみてどうでしたか？】滑らず使いごごちもいい。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】汎用品ですが、純正と同等です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】接着剤を塗る前に、ハンドルの掃除をよくしましょう。ワイヤーロックの溝もありますので、必要に応じて使用すればいいと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】いい感じです。
【比較した商品はありますか？】プログリップ
【その他】任

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約3年、距離にして2万5千キロ程使用してそろそろヘタリが気になりだしたので再購入。
以前はプログリップを使用していた事もあるが、柔らかすぎて自分には合わなくてアイグリップに変更。
少し硬めと外径が大きめなところが自分好みで握りやすくなったのでリピーターとなってます。

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純正品に劣らずの作りの良さと、何より車種専用品だけあってワイヤー取り付け部が純正品同様に角度のついた形状になっていた事に大変満足しました。
長さも豊富なラインナップの中から選べるので、車両に合ったものを選ぶ事が出来るのも有難いですね！
耐久性に関しては使用頻度などで大きく個人差が出ると思うので、定期的にワイヤーメンテをして、少しでも長持ちするようにこれからも愛車をかわいがっていこうと思います。
今後全ワイヤー類をメッシュタイプワイヤーへ交換しようと検討しているので、このバーネットタイプのワイヤーにもメッシュタイプを追加ラインナップしてほしいところですね。

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