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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7403件 (詳細インプレ数:7180件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのハンドルのインプレッション (全 458 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

5.0/5

★★★★★

組紐柄がグリップ性もデザインも兼ねています
派手すぎず地味すぎずいい感じです

肉厚ですがそれほど柔らかいグリップではないので
振動防止性能はあまりよくないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/27 20:52
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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

CRF250Mのグリップを手持ちの物と交換したら長さが短く、グリップエンドに合わせたらスイッチBOXとの隙間が大きくなってしまったのでスペーサーを隙間隠として使用しました。

見た目は変ですが、気にしないのでOKとしますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/25 13:46
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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

ここ2ヶ月ほど前に国道を走っていると突然アクセルワイヤーが切れ大変な目にあいました。その場で修理も出来ずにレッカーを呼びました。そんな思いもよらぬアクシデントに備えて。。。これさえあればひとまず安心なので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/19 23:30
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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

YAMAHA BOLT R に取り付けました。取り付けは付属している10mm/8mm変換ボルトを使い30分ほどで完了。しっかりした造りのミラーなので安心感がありハンドル周りがスッキリします。ミラー合わせ調整ですが、ハンドルステー部が左右対称につけられず少し歪感がありますが実用には問題ありません。
ミラー部の調整は純正よりかなり稼働範囲が広く自由なポジションにセッティングできます。事前に分かっていたことですが、ミラー部の面積がかなり狭く特に縦サイズが狭いので装着後は違和感があります。
なれれば問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/18 12:38

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マッチ棒さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

今回、純正レバーが遠く感じたため、この商品を購入しました。
この商品に交換することにより、レバーが近くなり、操作しやすくなりました。
また、レバーがブラックになったことで、ハンドル周りが引き締まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/15 13:58
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タケゾーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレにも有りますが、確かに緑かかったクリア?です。
取付は、多少アクセルワイヤーに干渉するだけで、簡単にできました。

まぁ、付けてみれば、緑かかったクリアも、そうきにもならず、防風効果に期待をしたいと思います。

しかし、この形状ならば、一年中付けてても良いかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/14 21:45

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★

モンキーR改に使用していたバーエンドが転倒により破損してしまったため本商品を購入しました。

転倒すると真っ先にバーエンドが削れてしまうので、コストのかからない本商品にしました。

汎用品ですのでNSFのハンドルにそのままだとすかすかで付けられませんので、ビニールテープを2~3周巻いて取り付けました。

その後の走行でも取れることはありません。

後は転倒した時にうまく滑って削れてくれることを期待していますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/09 22:01

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エスエスティーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ900R | KDX125/SR )

5.0/5

★★★★★

MORINのハンドルキットのブラケットがどうしても気に要らず変更しました。ハンドルの高さが下がり見た目も良くなりました。乗り味もハンドルが下がった分曲がりやすくなりました。これでしばらくハンドルは落ち着きそうです。

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投稿日付: 2014/09/08 21:07

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このKIJIMAキジマ ステー付スイッチは簡易防水式のトグル型ON/OFFスイッチです。

写真でお分かりのとおり、納品された最初からON/OFF表示板のON部分の文字印刷(ON)が歪んでおりましたが、このアルミ製のON/OFF表示板は簡単に取り外しが可能ですので、スイッチ本体から外してしまえば 文字印刷(ON)の歪みは気になることは無くなりました。

実際にON/OFF表示板が無くても不自由ではありませんので、使用的には特に問題なしです。

しかし、このような製品精度が気に入らない方には不向きな製品ですので、ご購入をオススメ出来ません。

また、このKIJIMAキジマ ステー付スイッチは低電流対応のスイッチですのですが、高い出力が必要となるフォグランプなどにご使用される場合には 別途商品のリレースイッチとの併用で対応は十分可能になります。

このKIJIMAキジマ ステー付スイッチのメリットは、低価格と形が小さめってことです。

私はこのKIJIMAキジマ ステー付スイッチを、単車のデイライト(2W以下)のON/OFFの為に使用していますが、雨などで濡れないようにエンジン近くのシュラウドの裏辺りに取り付けております。
トグルスイッチの上に黒いゴムキャップが乗っかった形の簡易防水ですので、私は操作性よりもそれなりに長持ちさせよう(長持ち性重視)と思っておりますので紫外線と雨の当たりにくい場所に取付けている訳なのです。

取付はM6程度のネジボルト1本だけで取付可能ですので、案外簡単に色んな場所へ取付することが出来ます。

私のこのKIJIMAキジマ ステー付スイッチに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

脆弱っぽく見えますが、なかなかタフなスイッチですので私は大変気に入っております。

是非とも、簡易なON/OFFスイッチをお探しの方にはオススメしたいアイテムです。

私は、単車の配線の接続は半田付けして自己融着テープを巻いてその上に絶縁テープを巻いて仕上げております。
今まで特に漏電や不具合が出たことはありません。

このKIJIMAキジマ ステー付スイッチもそうやって簡単に配線して使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/04 12:45
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

5.0/5

★★★★★

左右購入しました。

他のミラーと検討しましたが、ブルーレンズが気に入ったのと、ボディがアルミで出来ている事で、決定しました。

値段は少々高いですが、高品質なので、値段相応だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/02 19:09
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