HURRICANE:ハリケーン

MT-09に取り付けています。
私のMT-09は純正より1センチほど詰めてある社外のハンドルにしてある為にクランプできる余裕がなく、iPhoneの固定をどうしようかと思案している時に本製品を見つけて飛びつきました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・安物な製品と比べるとこちらが申し訳なく思う程にしっかりとした作り
・レイアウトの自由度が非常に高い
・しっかりとした作りの割に安価

【実際に使用してみてどうでしたか？】
不格好になるもののしっかりとミラーやボルトで締め付けておけば高速での走行でも余裕。

【取付は難しかったですか？】
自分の場合はバーエンドミラーを装着しているのでデイトナのミラー穴埋めキャップボルトで固定しています。
100均でも売っている六角レンチできつめに締め付けておけばしっかりと固定できます。
また取り付けると不格好になってしまいますので、その時の気分によって簡単に着脱可能な点も良い所です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
固定する際には本体を押さえつつミラー及びボルトを締めないと締め付ける方向に持っていかれて任意の角度に固定できない。

【期待外れだった点はありますか？】
構造上仕方がないがやっぱり不格好

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
必要十分すぎる作りなのでこれで良いと思います。
強いて言えば最近は純正で艶消し系の装飾や塗装のオートバイがトレンドですので、艶消しブラック等のカラーもリリースしてくれると嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
メーカー不明 チョビハン
インターネットのブログでこの手の商品を発見しましたが、ウェビックさんでは件のチョビハン取り扱っていないようでしたので、似たような機能を持つハリケーン製の物を選びました。

【その他】
今や長距離ツーリングに無くてはならないスマートフォン。見た目は少々不格好にはなってしまいますがハンドルに余裕が無い車種でもこれさえあれば楽勝にスマートフォンの固定が可能になります。
また安価ですので経年劣化や事故での破損でも容易に買い替える事が出来るのも魅力ですね。
良い買い物をしました。

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ハンドル位置が高かったので購入

他の方のインプレ通り配線が厳しくなりますが
私はどこも外すことなく換装できました。

乗ってみた感じは前のポジションを忘れるくらい自然な感じです。
前にも出るので旋回時の窮屈感も解消されました。
面倒な穴加工もされていて良い買い物でした。

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長距離で首が痛くなるのでハンドル交換しようかと思いましたが、まずはこれで試してみました。
結果、上体が起きて街乗りがかなり楽になりました。
ただ倒しこみは重くなりました。取付直後、交差点の左折で今までより膨らんでしまい少し焦りました。慣れるまではタイトコーナーは気をつけたほうがいいかも知れません。
普段や長距離ではつけておき、スポーツ走行するときは外すという使い方もアリだと思います。
他の方が言われているように若干色味が違うというかツヤありのような感じですが、私は気にならないレベルです。
商品にはトップキャップもついていますが、ボルトがシルバーなのに黒キャップなのであえてつけていません。

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スマホをナビ代わりにツーリングする事が増え、固定できるマウントバーを探していましたがなかなか満足できる物に出会えませんでした。

しかし本商品を見付け、インプレ等を参考にして購入・取付けしました。
ステーに角度が付いていて、様々な方向で取り付けることができるのでとても便利です。

ただし写真の通り、USBポートの取付け幅によってはスペースが無くなってしまうかもしれません。
固定部分の端まで使えれば良いのですが。。。

何とか工夫しながらUSBとスマホの両方をマウントしようと思います。

商品の作りは満足です！

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見た目はあんまり良くないけど、ポジションはとても良いです
ブラックの方を買ったのですが塗装が安っぽくて傷がいきやすいのでシルバーの方が良いかもしれません
ワイヤー類は五ミリショートをあわせるのがちょうど良いと思います10ミリじゃカツカツでノーマルじゃ取り回しがきつかったです

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タイトルのまんまです。
MC41のチョイ楽なポジションから、やや低く調整出来、その結果ポジションがはまります。
思い切り下げれば超前傾にもなりそうです。
他社より安いのも魅力

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私にはちょっとハンドルが低いかなと思っていたところ、この商品を発見！ホース、ケーブル類の交換が不要であることが条件だったので、購入してみました。価格もリーズナブルでしたし。取り付けは非常に簡単です。ほんの少しのアップですが、ポジションは楽になったように感じました。
ただ若干ブラックの色味が違うようです。
でもコスパはいいと思いますよ！

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メータ、ハンドル廻りのレイアウトを変えたくて純正より少し長めのケーブルが欲しくてこれにしました、ばっちし思い通りのとりまわりが出来ました。
また、純正ケーブルと遜色ないのと思うので代用品としても使えると思います。

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腰痛などから刀をアップハンドル化を決意したのですが、セパハンのスタイルを崩したくないと思い購入しました。
純正セパハンの絞りは約40度、本品は探した中で一番絞りのある32度でした。
トップブリッジはNプロジェクトのアップハンドル用に変更し設置。幅はバーエンドを付けて車検証の範囲に収まり、上方、手前にそれぞれ15センチ位移動して身体が起きる分腰の負担軽減には十分でした。
その分前輪の荷重が減りハンドル操作が覚束なくなりました。 慣れるまでとは思いますがコーナリングなどは意識して前傾した方がよいのかと思います。

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細身のブリッジが懐かしい雰囲気を盛り上げます。
塗装は少々弱そうなので、日頃のメンテナンスが大切かもしれませんね。価格もそれなりなので、消耗品と割り切って使っています。

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