CF POSH:シーエフポッシュ

カラーバリエーションが豊富なため
イメージに合わせたカラーを選択できます。

今回はアルミ地のレバーを黒くしてみました。

あと、もう少しで送料無料って言う時に便利な価格デス

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20年ぶりに転倒してしまい壊れてしまったので交換です。シンプルなデザインでゴールド色もすごく綺麗。取り付け簡単で、しっかりと固定が出来大満足です。ポッシュの製品は全体的に好き。

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期待以上に良い質感です。一般的なタルグリップより少し細い感じで握りも悪くないです。いままでタルグリップを使用していましたがもっと早くこのグリップにしておけば良かったです。

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純正より少し長いです。
オープンエンドなのでバーエンド装着も問題なし。(純正だと加工が必要)
表面がフラットですがグリップがずれることもないです。
少しハイスロになるのでキャブによってはスロットル操作がシビアになるかもしれません。

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最初は期待せずにグリップ交換しましたが、中々の優れものです。　ロングツーリングでも疲れを軽減してくれるような感じがします。　次回も同じグリップを選ぶと思います。

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冬場は、ハンドルカバーに薄手の発熱インナーグローブだけだと、指が冷たすぎるので、この製品を使っています。気温10度以下でも全く寒くないです。
10ヶ月たって、クラッチレバーの方の端が切れてきたのでリピート購入です。スポンジなので握りやすいのはいいのですが、せめて1年は保ってほしかったです。
ST250は先端が円形でとても太く、レバーに洗剤を塗っただけでは全く入らなかったので、私はためしに洗剤を筒の中に流し込んで揉んで入れたら、するっと簡単に入りました。洗剤を水で洗い落とすのがやっかいでしたが。

　

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リトルカブに中華PZ19をつけるのに使用
レッドシールドを加工せずに横だしに取り付けることができました
細部の作りもなかなか悪くなく内径の変えれるアダプタもついててこの価格ならいい選択だと思う。ミニモト侮りがたし

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　以前D社のグリップを使っていたが、ゴムの割れが現れはじめたので購入。ロングツーリングではもう少し厚みがあった方が疲れにくいかなとも感じますが、グリップの厚みが、D社よりもあるため、握りこんだときにしっかり感があるほか、若干ですが振動も伝わりにくくなりました。
　雨天時の使用でも滑らないため、安心できます。

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セパハンにするとスロットルがひねりづらくなるので、
こちらを入れました。

4stスクーターは特にすぐフルスロットルにしますのでセパハンにしたズーマーに入れるのは大正解でした。

今までよりも楽にフルスロットルに出来ます。

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色が豊富なので、バイク等に合わせることが出来るのはとてもいいです。

洗剤が必要なのですが、台所の中性洗剤を、100倍に薄めたものでも簡単に取り付け出来ました。
引っ張ると、ちぎれそうなので、押し込むようにすればいいです。

操作性よりも、指の感触や、グローブの保護等に効果があると思いました。

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