antlion:アントライオン

ブレーキホースの交換ついでに、ハンドル周りのアクセントとして取付てみました。ステムナットのチタンブルーより青味が薄目でシルバーにちかいです。ハンドル周りは乗ってる時に見える数少ないカスタムなので雰囲気が変わって良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前乗っていた車体にも付けていました。見た目もよくハンドルに少しカスタムするには、もってこいの商品だと思います。クラッチ、ブレーキともに付けると統一されてさらに良くなります。
ちなみに当方では、ブレーキ側には、GSFの文字入りのを付けています。

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ハンドル周りに一花添えたいと思い選択しました。

汎用品のため「自分のバイクにも合うかな？」と言う心配もありましたのでメーカーに問い合わせたところ~

「もし取り外して確認が出来るのであれば、キャップ内部の構造が3ピース（キャップ本体、プラ性キャップ、ゴム製ダイヤフラム）になっていましたら取り付けは可能と思われます」

更に・・・

「もしご自分で判断が難しいようでしたら、キャップを取り外した状態の画像をお送りいただけましたらこちらで確認させていただきます。」

このような対応からも、ユーザーはそのメーカーを見ているものです。

とても美しい一輪の花は、今まで殺風景だったハンドル周りに静かな彩りを添えています。

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ドレスアップの為購入しました。取付けは既存のキャップを外してコチラを着けるだけ。私はDS250に取り付けましたが、キャップだけシルバーはヘンかなと心配してました。結果、スリットも入っていてまずまずのドレスアップになりました。カバー1つで結構イメージが変わります。アメリカンにはシルバーがお薦めかな。

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隼08の更なるゴージャス化のため、フロントフォークの色に合わせて、ゴールドのオイルフィラーキャップに続き、マスターシリンダーキャップもゴールドにしました。こちらはアントライオン製で、大変品が良く仕上がっています。本体はゴールドなのに、ビスはシルバーだったのでちょっと残念でしたが、ゴールドにペイントしました。純正の黒からゴールドになってインパネ周りに大変高級感が出てきました。値段が3000円近かったので、最初は2枚入りかと思いましたら1枚の値段だったので、もう一枚追加購入しました。高いですねー。でもこの高級感には満足です。
次は、ビレットレバーをゴールドにする計画です。

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マスターシリンダーキャップもドレスアップの一つです。
ZZR好きの方は絶対にコレを買ってつけるべし。

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ハンドル周りのドレスアップに購入しました。(シルバー)
質感も非常に良く、「XJR」の削り文字が気に入ってます。
取り付けも簡単で、おすすめです。

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何か手ごろな価格でドレスアップできないかと思ってやってみたのこのマスターシリンダーキャップです。
純正の黒いやつよりはなかなかいいかんじです。HONDAの文字も違和感ないのでオススメです！！

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価格は高めですが、純正の味気ない黒からチェンジ出来満足しています

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さすがアントライオン製質感は最高です。ただ価格をもう少し下げていただければ言う事なしです

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