ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
総合評価: | 4.3 /総合評価1201件 (詳細インプレ数:1132件) | |
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買ってよかった/最高: | 639 | |
おおむね期待通り: | 372 | |
普通/可もなく不可もない: | 145 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 17 |
4.0/5
【Webikeモニター】
15mlのタンクと同じような文章になりますが、こちらはブレンボのラジアルブレーキマスターに合わせて購入しました。
ブレンボの製品なので安心して使用できます。
ブレーキ用なので30mlを選択しましたが、若干ステーの調整はしましたが、カウルへの干渉も問題なく取り付け出来ました。
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3.0/5
純正のブレンボマスター(ラジアルではない)をラジアルに交換したので古い周辺パーツも一新しました。 40mm程度に切って使用すると曲げ半径が小さくできないのでタンクの位置は慎重に決める必要があります。最初から曲げ成形したものがあれば使いやすいと思います・・・たとえば全長は同じで45度と90度で10R成形済みとか・・・
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3.0/5
容量が小さいのでフロントブレーキ用にはやや不安でしょうか(エアを咬む可能性など・・)古い物が黄ばんで汚くなったのでリフレッシュの意味で交換しました、新しい物は気持ちイイですね。
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【Webikeモニター】
ブレンボラジアルマスターと一緒に購入しました。
必要な長さが有り、ブレンボ専用品なので安心して使えます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
別体マスターシリンダーに付属のオイルタンクでは見た目大きすぎるのでブレンボのクラッチ用に交換しました。スッキリいい感じです、純正穴からも出し入れ出来て問題ないです。
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4.0/5
当然ですが、ブレンボのマスターシリンダーにはこれを使っています。
フルードの染み出しも無く、安心して使えます。
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クラッチオイルタンク交換に伴いホースも交換、クラッチレバーのダストブーツの破損もありましたので、ゴム類は順次交換。微妙に高い気がしますが専用品がベストかと思います
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クラッチ油の交換時ダイヤフラムが変形していた為取替、本当はタンクは問題なかったので、ダイヤフラムのみの販売で有ればありがたかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチのマスタータンクを移動させるために購入。
ホース長が100mmくらいだと長すぎにならずに移動できるので、良かったです。
それに、一応ブレンボ純正ってところがナイスです。
あとホースだけしか入ってないので、Φ10のホースバンドを別途に用意する必要があります。
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