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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
色はゴールドですが、曲げても色抜けが少なく簡単に曲がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングや街乗りで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。品質も高いです。
【取付けは難しかったですか？】
付属のネジで取り付けるので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクをしっかり固定して堅牢性があります。
【付属品はついていましたか？】
付いていました
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正ブラケットはシルバー地肌で質感が悪かったので、カスタム品がないか調べたらドゥカバイク製からアルマイト処理した製品がありました。交換後は質感がアップして満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正ブラケットはシルバー地肌で質感が悪かったので、カスタム品がないか調べたらドゥカバイク製からアルマイト処理した製品がありました。交換後は質感がアップして満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボRCSマスター用のカーボン板を使用したステーです。
よくある溶接式のタンクステーは製造工程でどうしても人の手が入る&5000円くらいの単価で販売するものをどこまで正確に検品したりしているのか不明瞭な印象があり、実際サーキット走行中に振動などで折れましたというような事態もあります。
論外だと思っているのは一枚板の単純なアルミ板の曲物や、炙って曲げて使って下さいみたいな奴。せめてリブを付けて強度を上げるとかしていて欲しいです。
こちらの製品は構造上、溶接不良など心配する必要がないのと、ホースの長ささえステーに合わせれば信頼性が高くて汎用性にも優れる物だと思います。カーボンのプレートはしなりを活かして振動も飲んでくれることでしょう。
アルミの赤アルマイトされたカラーがちょっと気恥ずかしいかなと思うのと(同ブランドのイニシャルアジャスターと合わせて使うイメージ？)、付属ボルトがブレンボと同じハイテン鋼だと完璧です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのリアブレーキマスターに交換する際に同時に交換。
ブレーキフルードタンクもゲイルスピードなので統一感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージの通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ブラケットの取付けにはM6の450ｍｍ全ネジが必要です。ホムセンで売っている450ｍｍでは首元にネジが切ってないので注意して下さい。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は良い！
【付属品はついていましたか？】
無い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクステーの形、質感等、カッコよく気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラーマウントされている油圧クラッチ、ブレーキフルードカップを素材感を変えるために購入しました。
純正は金属製ですが、薄くアルミの強度にも疑問があるので長期間の使用には耐えられるか疑問を感じたので交換しました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
良い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シュッとしいる
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキ周りを黒に統一したかったのとニッシンの純正ステーに飽きたのでこちらを選びました。
スタイリッシュになります。
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