ユーザーによる TITANIUM64:チタニウム64 のブランド評価
モータースポーツや軍事目的において使用される6AL-4Vチタニウムから作り出されるボルト類は、クロモリと同等の強度を誇りながら、鉄の40-45%の重量です。製造にあたり、ボルトヘッド部は削り出し加工、ネジ部に転造加工を施し、そのこだわりの製法の精度は極めて高いものでありながら価格を抑え、より多くの皆様にチタンボルトをお楽しみ頂けます。
総合評価: | 4 /総合評価150件 (詳細インプレ数:145件) | |
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買ってよかった/最高: | 62 | |
おおむね期待通り: | 50 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 9 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
XRV750アフリカツインのリアはシングル ディスクなので使用本数は1本です。
フロント用はダブルなので2本セットで、約2倍の価格設定になってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
XRV750アフリカツインのフロント用です。
商品の説明では、1台分ということで、
キャリパー1台分?、それともフロントはダブルなのでバイク1台分?、
と不安でしたが、バイク1台分(2本)入ってました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
キャリパー取付ピッチ90ミリのニッシン4POTキャリパー用に購入。抜け防止の割ピンやβピンを挿し込む為の穴が開いてません。これだと車検(道交法的にもレースにも)に通らないですよね?大丈夫なんですか?GSX-R1100の90年式の物なら開いてるのかな?一般人にはチタンに穴を開ける道具も技術もないんですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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Vmax+MOSキャリパーに使用。パッドピンの段付きが見過ごせなくなったため、夏の整備月間に向けて購入。形状、精度とも文句無し。見えない部品でも満足度は高いと思います。ただし…
入数「1台分」と表記されています。それなら当然左右の分と思いますわな。それでこの価格?削り出しチタンがデイトナのステンレス品より安いはずないでしょ?と届いてみれば案の定1本入り(笑)
はいはい、追加注文しますよ、表記は早急に改めてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ZZR1400用リヤブレーキパッドピンの設定がどのメーカーさんも設定が無かったのですがフロントを同メーカーさんで揃えましたので大凡長さが合っていたものを購入させていただきました
リヤは58π61ミリが本来なのですが64ミリなのでキャリパーから飛び出さないか不安でした
実際には気にする程でもなく満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GSX-R 1000 k5 では、あまりステンレス製パッドピンを見ないので、この製品を選択しました。
純正ピンから変えて、実際何が変わったかというと、残念ながら自分では気づけませんでしたが、見た目もかっこいいし、とくに不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ホーネットのブレーキ廻りを清掃したので一緒にパッドピンも交換してみました。
性能的には体感するには至らないですが、メンテナンスを含めてほぼ自己満足の領域ですかね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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30、000km走ったので、いつも通り10、000km毎のキャリパーOHをするにあたり、前回OH時に考えていたパッドピンを交換することに。
当初はステンレスパッドピンにするつもりをしていましたが、DAYTONAなどのカタログを見ても適合がわからない・・・と思っていたときにチタニウム64から適合のパッドピンが!
キャリパーボルトとのセット商品もありましたが、さすがに16、000円オーバーはかけられん。。。と思ったがパッドピンのみの設定もあったので飛びつきました。
実際商品が到着してみると、ビニール袋に入っただけのパッドピンが・・・別にブリスターパックとかに入っていて欲しいわけではないですが、、、そっけなさ過ぎて笑えました。
実際に取り付けてみるとこれがまた美しい。
正直パッドピンをチタンにしたところで見た目的に対して変わるわけではないですが(笑)
ブレーキングの際にも特に剛性感がどうのこうの、というのも感じられるはずもなく、満たされたのは満足感という結果に(笑)適合するのがはっきりわかっていたらステンレスパッドピンにしていたと思いますが、人とはちょっと違ったカスタムということで。
ただやっぱり高い!ということで☆-1
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
まだ取り付けてませんがピン一本であるのにこの商品写真は誤解を招きます 提供側は配慮が必要だと思います どうせならキャップ付きで欲しかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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FRとRR用のチタン製ブレーキパッドピンを別々に購入しましたが、結局、同じものでした。足回りのバネ下重量軽減に貢献していると思います。効果はわかりませんが、自己満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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