4.0/5
お取り寄せ商品にも関わらず、3日位で手元に届いたのには少し感動です。
まぁ、そこの迅速さが良くて使っているのですが…
アルミ削り出しでパッと見綺麗ですが、よくよく見てみると、切削傷が入っています。
あえて傷を入れている感じでは無く、傷が入っていたり、入っていなかったり…まだらです。
私は、傷が気になったので黒色に塗装しました。
(足回りに取り付ける物なので、汚れが目立たない色)
色に関して、販売時からアルマイト加工など施した物などが選択出来たら良いのに…
取り付けも説明書通り行えば特に難しい事はないと思います。
ひょっとしたら、車種によって違うかもしれませんが、基本ポン付けです。
キャリパーのセンターも一応出ていました。
特にシム調整なども必要無いかと思います。
まぁ、価格を考えれば十分です。
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4.0/5
ノジマからナイトロレーシングに変更の際、トルクロッドが干渉したので純正のストッパーを活用するこのタイプのものに変更しました。
サポート本体に、ディスクの取り付けボルトとの逃げも加工されているので調整の手間が省けました。
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ゼファーχにブレンボを装着のため購入
サポートなので特に特筆する事もないのですが
普通につきます。ボルトの長さもピッチも合ってましたが、テーパーボルトに変えるので結局必要ではなかったですが…センターは左右で違うのは普通にあることなのでシム付属ってのは助かります。
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4.0/5
他の製品に比べ、価格が異常に安かった上、この製品を実際に取り付けたレビューが
どこにも無く、不安を抱えつつも安さに負けて購入しましたが大正解でした。
旧カニを取り付けましたが、シムを使わずともポン付けで、ばっちりセンターが出ました。
ある程度センター出しに苦労する事を覚悟していましたが、嬉しい誤算でした。
アルミの厚みも十分にあり、強度も問題なさそうです。
キャリパーを固定するネジは付属していないので、M8 × 20mm(P1.25)を2本 別途
購入する必要があります。私はキタコのフランジ付キャップボルトを使用しました。
↓これ
http://www.webike.net/sd/4474564/
ブランドにこだわりが無ければ、オススメです。
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某12インチホイールを購入しACminiのキャリパーサポートから変更しました。ACminiより簡単にチェーンライン、キャリパーの問題も解決出来ました。ブレーキスワップなんでもちろん加工は必須ですが。
黒マイトもあるんでそっちもラインに追加して貰いたいです。
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4.0/5
説明は不要ですね
普通に取付OK
まったく加工なんて必要ありません。
最安値で確実に使えます
ローターも交換ならキタコがセット(カニ対応)出してますが、
ローターを既存の物を使用であればコレがオススメです。
もちろん見た目にこだわるならダグアウトがいいかもですね♪
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4.0/5
モンキーのキャリパー交換するのに購入しました。
Gクラフト、オーバー、シフトアップとどれにするか迷いましたが
チタンカラーも面白そうだし気に入らなければコーケンに出せばいいやって感じでシフトアップにしました。取り付けはブレーキスワップに慣れてる人なら大丈夫かと思います。調整が必要だと思うのでシム、スペーサーなど有るといいと思います。
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4.0/5
ブレンボカニとFrando製200ミリディスク用にこのキャリパーサポートを取り付けました。まず黒色が有り、削り一体モノでブレーキ部分ですのでアルミ材に強度が有るもの、サポートの精度の高いモノ…等を考慮しました。結果、サポートの精度は付けるディスクにもより、取り付けてみないとわかりませんでしたが、キャリパーのパッドの当たり面の位置も精度出てますし、バッチリセンターも出ています!一応、調整用の極薄シムを数種類用意してましたが結局使いませんでした。
ワイドのフランジではないがステンのボルトも4本付属しておりそのまま使えます。
耐久性等は今後の課題ですが、価格等からみても良い商品と思います。
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4.0/5
以前のモデルは砂型鋳造?の様な仕上げでしたが、コチラは削り出しになりました。
良く言えば、今風に進化したかたちとなりました。
以前はDのロゴが浮き出してかっこよかったのですが、こちらはノッペリ。
と思っていたら、裏にロゴが入ってました。取り付けたら見えませんが。
出来れば、ロゴは表にビシッと入れて欲しかったなぁ。
削り出しの仕上げは流石です!見てのとおり非常に綺麗です。
ヤマンボは中古でも安く手に入るので、コチラのサポートと合わせて
安くリアディスク化が実現できます。
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4.0/5
エイプのリアをカニブレンボでディスク化する際この商品を使いました。
このサポートは肉抜き加工してあり、またアルマイト処理してあるのでとても美しく、また腐食しにくいので耐久性も良いと思います
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