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バンジョーボルトのインプレッション (全 202 件中 71 - 80 件)

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信州人さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: NSR250SE | 996 )

素材:ステンレス/カラー:ブラック【GOODRIDGE製】
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

ステンレス製のバンジョーボルト、素人見ですが、物も綺麗で、すんなり取り付けできました。ネジ締める時の感触もやっぱりアルミよりステンの方が不安がなくていい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 09:15

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R1000R )

素材:アルミ/カラー:シルバー
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

今回キャリパーとブレーキホースを交換したのでバンジョーボルトも交換しました。アクティブ製品が質感もよく値段も安いので1番お気に入りです。バンジョーボルトの中では1番良いのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/17 21:13
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

素材:ステンレス【GOODRIDGE製】
利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • ステンレスボルト

    ステンレスボルト

  • ステンレスボルト

    ステンレスボルト

デイトナのハイスペックラインなのでバンジョーボルトはグッドリッジサイズのステンレスボルトを購入しました。
定番の間違いのない商品なんで安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/08 17:04

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

サイズ:M10×P1.00(ブレンボ)
利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

私はブレーキホース関係の部品はスウェッジラインしか使用しません。
品質が高く、感覚的に好みのブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/15 02:06

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

素材:ステンレス
利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 純正セパレータとの仮組です

    純正セパレータとの仮組です

純正セパレーターの復活に合わせて購入しました。シングルと同時購入です。
ブレンボもこの車両もブレーキ回りはピッチ1.0なので混在しないで済みますね。

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投稿日付: 2020/12/06 10:25

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

素材:ステンレス
利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 純正セパレーターへの仮組状態です

    純正セパレーターへの仮組状態です

純正セパレーターの復活に合わせて購入しました。
ブレンボもこの車両もブレーキ回りはピッチ1.0なので混在しないで済みますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 10:21

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もーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

利用車種: NSRミニ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行用にワイヤーロックするのに手間が省けるし失敗もない。
かゆい所に手を届かせてくれる製品。耐久性も締めすぎなければ十分長持ち。
締めるときはギュッ!でもキュッ!でもなくクッ!ってな感じで(笑)。感覚には個人差があるので気を付けて。
価格と品質問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/23 06:25

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油0さん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキのオーバーホールの時に気分を変えようと思いレッドを購入しました。カラーを選べるのが大変良いと思います。これまで使用しているものと色が違うだけなので何も問題なく取付できました。締め付けトルクは規定のトルクで確認しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/18 14:12

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0

ストリートトリプルをスタント仕様にするために、ハンドブレーキを増設しました。その際にこのバンジョーボルトを装着。しっかりエア抜きを行いブレーキが操作できるようになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/27 21:25

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0

ストリートトリプルのフロントブレーキをメッシュ化するために使用しました。ホース類も全部アクティブのものを使ってそろえたので、バンジョーボルトもアクティブ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/27 16:33

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