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クラッシュワッシャー2枚つきですので、追加購入しなくていいですよー
…同じ過ちを2回繰り返しています（笑）

なお、バンジョーアダプターは鋳造？、バンジョーボルトは削り出しで質感が多少違います。

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今回、ブレーキホースのフィッティングカラーをメッキにしたので、バンジョーボルトも合わせてみました。製品名は、シルバーとなっていますが、メッキとさほど変わりません。

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bremboキャリパーにするにあたり購入しました。
既存のホースとバンジョーアダプタがアルミなのでボルトもアルミにしましたが予算があればオールステンレスでそろえたかったです。
締付け時は、かじりに注意ですね。
アルミワッシャーが2枚付属されてますので買い足す必要がないのは良いですね。

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カスタム車への取り付けに選択。
周囲の車両にもよく取り付けられているメーカーでした。

メッシュホースなどによくあるアルミのバンジョー/ボルトは好みでないので、高トルクでも変形しないステンレスタイプにしました。

工具を当てるヘッド部分が薄型なので、「メッシュホース付けてます！」感がないのもウリですね。

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【Webikeモニター】
私の定番ブランドです。
今まで不具合が発生したことがありませんので、
何も考えずに選択しています。
これからも、同ブランド製品を使用することでしょう。

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RGVγ250のブレンボキャリパ-装着に伴いバンジョ-ボルトも購入しました。
バンジョ-ボルトも数がいるから高くつきますが特殊ボルトなんで仕方ないですかね。
基本的にキャリパ-側のネジピッチさえ共通で合わせてくれたらいいんですけどね（笑）

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キャリパーをブレンボに変更したので、必要に追われてバンジョーボルトを購入しました。国産バイクとボルトのピッチが違うのでブレンボをと考えている方は、キャリパー以外の小物の予算も考えておくと安心です。
これまでアルミバンジョーを使用していましたが、劣化してくると割れやすいですね…。強度を考えると断然ステンです。カラーは選べませんが安心感があるので多少高価でもステンがお勧めです。

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[WEBIKEモニター]
ブレンボの装着に合わせて交換しました。
クラッシュワッシャーが付属していますので、
ブレーキフルードさえあれば、すぐに交換できます。
不満と言えば、もう少し安ければといったところでしょうか。。。

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【Webikeモニター】

以前から使用してますので迷わず購入しましたが、形状が変わっています。

ワイヤリング用の穴が追加され、肉抜きもされています。

もう、何年も交換してませんでしたので、いつからでしょうか？

進化してるのは、良いことだと思います。

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キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。

ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。

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