夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 663 件中 351 - 360 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ニッシンのラジアルマスター交換ついでに交換です。

ブレーキのタッチがカチッとしてよくなりました。

もともとがオフ車なのでブレーキラインが長いので余計に効果は高いと思います。

値段も安いのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/22 21:12

役に立った

コメント(0)

akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

フィッティングの形状が前後で異なり取り付け時に少し戸惑いました。取り付け説明書も汎用なので詳しくは載っていませんでした。アクティブのクランプラバーも3つ使用しカッチリと保護できています。タイヤ側面1ヶショック(側面フレームの間)とその奥のクランプ部に内径7mm外径14mmのクランプラバーを取り付けています。
操作に関しては踏んだ分だけリニアに効く感じで純正ゴムホースよりはマシになりました。ブレーキホース交換よりエア抜きが大変でした。グッドリッヂのタグが黄色で目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/21 20:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

取り外して装着するだけですが、同じ黒でも純正のブレーキホースより高級感が違います。握った分だけダイレクトに伝わるので操作しやすい様に思います。同社のクランプラバーも2つ使用しています。エア抜きがたいへんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/21 20:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

元々はスウェッジラインのメッシュホースが付いてましたが、あの特有のブルー/レッドの組み合わせがちょっとアレでしたので、いつかは換えたいと思っていました。
ちょうどWebikeでセールになっていたのと、そもそもフロント周りも一式で換えたかったので、合わせて購入です。
車種別になっているため、フィッティングも問題なく、単純にリプレイスするだけでオッケーです。
本来ならば、お店やそれなりの資格のある方にやってもらわねばならないのでしょうが(取り説にも書いてありますね)、いつもながら自分で交換です…
GSXはリアキャリパーが対向2ポッドなので、エアブリーダが2つありますが、ラインが新品だからか、すっとフルードが抜けてきます。
エアもスムースに抜けました。
ブレーキ周りの整備をされたことがあれば、特に問題なく付け替えは出来るでしょう。
取り付け時に注意するとしたら、出荷時状態ですとバンジョーアダプタとソケット部が仮止め状態ですので、車体へのフィッティングを済ませたら、グリスを塗って本締めをする必要があります。
もちろん取り説にもホース本体にも書いてありますが、うっかり抜けてしまいがち(ついバンジョーボルトを締めて終わった気に)になるので、丁寧な作業が必要ですね。
(うっかり忘れかけました…)

ちょうどブラックカラーにしたかったこともあり、引き締まって良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/20 22:49

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがよく、満足。
フロント交換のみですが、効果が明確にわかりますし、見た目も非常に良い。リアもすぐ交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/20 00:59

役に立った

リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

価格もリーズナブルで、ブレーキの感触もカッチリした感じになりました。
純正のブレーキホースが古かったせいもあると思いますが、組み付け後の感触の変化は十分に体感出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/18 21:05

役に立った

コメント(0)

ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

友人のホーネット250にラジアルマスター交換ついでに交換しました。

最初は値段も安いので期待していなかったのですが、見た目もかなりかっこよく作りもきれいなので気に入りました。
もちろん性能もいいですよ。

ボルト付きでこのお値段なら申し分なしです。

アルミなので締めすぎにはご注意くださいませ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/15 22:58

役に立った

コメント(0)

ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

初期タッチがシッカリして握った分だけブレーキがきいているのがハッキリ解ります。
柔らかい操作感が好みの方はノーマルが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/12 22:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ふくよかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

yzf-r25に使用しました。取り付けに特に困ることもなく普通に取り付け可能です。ハンドルを下げた場合にはリザーブタンクがメーターに当たりそうなので別体式のマスターシリンダーと一緒に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/11 16:35

役に立った

コメント(0)

ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

かなりジャストすぎる長さなのでビックリです。もう少し余裕があると個人的には安心ですね。
少しロングを購入される事をオススメします。
SRにはこれだけで十分満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/08 01:15

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキホース・クラッチホースを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP