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ブレーキパッドのインプレッション (全 910 件中 731 - 740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マコニャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

前回はzcooのtype-cを使っていましたが無くなったので
XRCAを試してみました。

良い所は
効き自体はzcooと大差ないです。初期制動もしっかりしていて
レバーの奥でのコントロール性はtype-cより好みです。
低温からしっかり効き、高温でフェードする事も無かったです。
雨でもよく効きコントロール性もいいです。
サーキットを走っても性能は満足です。

悪い所は
低速での鳴きが酷いです。バックプレートは外していますが、面取りしても収まりません。おばちゃんの自転車のブレーキ音がします。
ローター攻撃性はよくわかりません。
耐久性は
峠7、サーキット走行会2、街乗り1で3500kmで残り1mmです。
type-cはほぼ同じかそれより悪い条件で5000km以上持ちました。

鳴き以外は満足です。値段が安いのでzcooと比べてもコストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付: 2014/08/16 22:40

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

リア用純正ブレーキパッドからの交換です。
残念なことにお気に入りのブレーキパッドメーカーの商品ラインナップに交換部品がなく、選択肢が少ない中からDAYTONAゴールデンパッドをチョイスしました。

あまり期待していませんでしたが、純正より効力が上がった感じがあり、コントロール性も自分好みに近づいてきました。この値段でこのパフォーマンスであれば自分的には満足です。

次もリピートしそうです。

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投稿日付: 2014/08/16 16:46
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BOWさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

値段以外は性能、耐久性ともに何も言うことがありません。セラミックシンタードなので、一度焼きを入れてやらないと、本来の性能を発揮してくれませんので、気を付けてください。

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投稿日付: 2014/08/14 20:04
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ピロシキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR50 )

5.0/5

★★★★★

定価の約半分の値段だったのでちょっと悩んで前後ともに購入。
ロングライフを謳っている商品なのでこれでしばらくブレーキ周りは触らなくても済む…のかな?
効きは純正品との違いが正直分かりません。

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投稿日付: 2014/08/06 13:36

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ya01さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

前にも、交換したことのあるパットで、中々、値段の割に、良かったので、また、買いました!メーカーも知ってるし使った感じが、街乗りには、十分な効きで、値段も手頃なので、リピート購入です。

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投稿日付: 2014/08/06 03:56

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

スーパーシェルパのリアブレーキパッドに使いました。
(フロントはべスラのメタルシンタードパッドに交換しました。ゴールデンパッドより高かった)

シェルパのブレーキはこんなものかなと、勝手に思い込んでました。

いざ、ブレーキパッドのみを交換してみると・・・。
びっくりはしないまでも、やや改善されました。

あとはどの程度の減り具合か、攻撃性が低いかどうか、つかってみてからですね。1000キロほどのりましたが、安いのを買って半信半疑でいるよりも、この商品を買ってよかったです。

ゴールデンパッドは攻撃性が低いと聞いていますので期待してます。

シェルパのディスクローターは値段が高いらしいのでなるべく丁寧に乗りたいと思ってます。

まあ、ぎりぎり出せる金額でした。

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投稿日付: 2014/08/05 14:32
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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

べスラのメタルシンタードパッドに交換しました。

スーパーシェルパのフロントブレーキパッドに使いました。
中古で購入したシェルパのフロントブレーキがきかず、シェルパのフロントブレーキはこんなものかと、ネットの評価などを見て勝手に思い込んでました。

いざ、ブレーキフルードとともに変えてみると・・・。
いやいや違うじゃありませんか。

ブレーキフルードを2年ほど交換していないらしいということもあったのか?きっちりと効くようになりました。

シェルパ購入時からフロントだけステンメッシュホースに交換してありましたが、ブレーキフルードしっかりエア抜きで新品交換+パッド交換でぜんぜん変わります。

とはいえ、Ninja250Rなどのように効くわけではありませんのでそのへんは誤解なさらないよう・・。

あとはどの程度の減り具合か、攻撃性が低いかどうか、つかってみてからですね。1000キロほどのりましたが、安いのを買って半信半疑でいるよりも、この商品を買ってよかったです。

シェルパはもう少しフロントブレーキパッド種類えらべたらよいのですが・・・。

まあ、願わくば4000円程度で買えたら最高なのですが・・・。

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投稿日付: 2014/08/05 14:18
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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

5.0/5

★★★★★

フロントブレーキパッド交換に際し、購入しました。

それまで装着していたロッキード製のパッドも悪くはなかったんですが、この高砂パッドはロッキードよりも軟らかい感触です。

ガツンと止まる感じではありませんが、あたりが軟らかくて操作感が身体に伝わり易い感じです。もちろん制動性能にも不満は有りません。

好みは人それぞれですが「ガツン系ブレーキパッドは苦手」とか「柔らかめの感触が好き」と言った人には良いブレーキパッドだと思います。

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投稿日付: 2014/08/01 22:38
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atさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

ノーマルパッドが欠けてしまい厚みは残っていたものの気持ち悪いのでパッド交換することにしました。
ノーマルでも不満は無かったのですがせっかくなら違う物と思い色々調査。
雑誌等で評判のいいパッドは高価で躊躇いましたが個人ブログ等で評判も良く値段も手頃なこの製品を購入してしてみました。
もちろん何も問題なく交換出来ます。
その後軽く走ってみましたが自分のバイクってこんなにブレーキ効くんだ。っと感動しました。
あとはどの位持ってくれるのか気になる所です。

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投稿日付: 2014/07/30 16:57

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けしました。RKという事で購入。
色は金色で見た目は良いです。使用してみた感じは特に問題もなく少しリアブレーキを踏むだけで結構効きます。命にかかわるものなのでちゃんとしたメーカーのを買いたいですね。おすすめです。

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投稿日付: 2014/07/30 00:51

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