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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
前後同時に交換しましたが、とくに問題なく純正品よりあきらかに
効き目が良くなったと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
今まで使用していたものは、ほとんど減っていませんでしたが、1万㎞超えていたのと
年数がたっていた為、交換しました。
前より制動距離が短く感じるし、レバーを握った感じや踏んだ感じが、とてもしっくりきて
気持ちいいです。
耐久性は、もう少し走ってから得たいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドの差し色がイケてる
ウルフ50に使用しました。なんとなく赤パッドのタッチが好きなので選んだのですが、とても良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
街乗りの低速走行から高速走行までブレーキコントロールしやすく、雨でも安定した制動です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
コントロール性がよくて握っていけばいくほど効いていくようなパッドだと思いました。
耐久性はこれからです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
かすかに見える赤パッド！
さりげなくカッコイイ！赤
純正パッドからデイトナ赤パッドに。
リアのパッドが限界になり
ついでにフロントも交換しました。
かすかに見える赤色！カッコイイです！
フロントはガツンとした効きを求めずと思い選択。
今年、春先にフロントサスを
Tメーカーのハードスプリングに交換
その後のパッド交換でしたが同時に交換する
べきだった、凄く相性が良くと
数回、林道に行ってから実感しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドが目立ちます
ノーマルパッドが限界で赤パッドを選択。
初めての社外品です。
セロー250でのブレーキの効きは
そんなに効きを求めずと思い選択しました。
数回、林道など乗りましたが
丁度良い効き方だと実感しました。
それと見た目のカッコイイ赤が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正より断然良い。信頼のデイトナ赤パッド大満足です。
面どりをしたので鳴きませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
サーキット走行でのブレーキング時、純正パッドが滑る滑る。
ぜんぜん止まらないので、こちらのパッドに交換しました。
このパッド、凄いよく効きます。
200kmオーバーからでも止まれる安心感があり、
以前より奥からブレーキをかけられるようになりました。
タイムも徐々に更新出来て、交換良かったです。
但し、純正より減りは早いかなｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
カンタン
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルパッドとは明確に違うストッピングパワーです。握り始めにドカンと立ち上がるようなことなく、落ち着いたフィーリングです。
しかも、レーシングパッドのような1つ1万する高価な部品とは違い半額ぐらいで買えます。
スポーツ走行する人であんまりお金かけたくない人にはいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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