5.0/5
純正ホースが破損してしまったので交換しました。価格が他のブランドとかなり差があったので取り付け時は少し心配でしたが、取り付け自体は全く問題ありません。性能面も誰が握っても分かると思われる違いがあります。
とてもカチッとしたタッチになりダートだと最初は驚きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
グランドマジェスティ400で純正からの交換です
純正の効きが悪くて危なかったので色々と調べてみて…
この値段ならまぁ良いかな、と…
特に期待せず買って交換したのですが
これが予想以上に良くて大満足
初期制動も確実に上がりましたし、コントロール性も普通に街乗りしている分にはこれ以上必要無い、というほど良好
今までの純正だと右手をクソ握り(握力67kgです)してもロックする気配すら無かったのですが、パッド交換後は指3本でもロックまで持っていけます
2本で掛けるとちょうどロック寸前くらいまで効いてくれて扱いやすいです
正直ここまで良いとは思っていなかったのでかなり得した気分ですw
峠をちょっとハイペースで流してみても好感触
今までだとフロントの効きが悪すぎてリアメインで使ってリアブレーキがベーパーロック起こしてしまうほどでしたが…
フロントがしっかり効いてくれるようになってそれも無くなりました
あとは耐久性ですが、正直このお値段ならば減りが早い方がディスクへの攻撃性も少ないですしそっちのが嬉しいですねw
フロント2セットで2100円というのは驚異的
それでいてこの性能なら全くもって文句無しの5つ星!
オススメです!
ラインナップにない場合でも、共通のパッドを使っている車両は多いのでパッド形状を確認すれば適合するのが見つかるかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
抜群の逸品で摩耗と錆び知らずで、ブレーキ操作は安定!!
選ぶべき材質は、ステンレス材一択で決定!!
メーカーは、安心のタケガワ製!!
小生は、心の内で思っていることがあります。。。
ドラムブレーキ搭載車の全ての、アームジョイントはタケガワ製のそれを純正採用すべきだと強く思うのです!!
純正品のそれは、非常に品質が低く、消耗品感まるだしで御粗末な有様です!!
当方が現在まで所有した車両である、カワサキ・500SS。カワサキ・KH750。ヤマハ・SR500。
などなど。。。
どれもが、アームジョイントの品質が低く、メンテナンスの度に残念な気持ちなったものです。
こちらの製品こそは、『これぞ決定版!!』と呼ぶに相応しい超絶なる逸品なのです!!
こちらの製品が該当する車両は、問答無用で入手すべきだと思いますヨ!!
ネガティブ要素を未然に除去する手段として、入手すべき部品とは目立たず出しゃばらず、凛として佇み永きに亘り頼れる縁の下の用心棒的な存在は、こちらの製品になるでしょう!!
小さな部品ですが、成果は絶大!!
更に、ルックスの向上をも得られるとは、ギネス記録もんの逸品がウェビックで入手が可能とは嬉しいものです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
良いという話をきいてつけました。大変満足です。ノーマルホースにノーマルのキャリパーですが、今までのノーマルがデジタルだとすると、アナログになった感じと書いたらいいのかな。リニアな感じです。
取り付けに関してはノーマルホースでついています。
ハンドルを下げているのでハンドルもノーマルの場合はわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フレームから組立始めたのでパーツを集めながらで探していたパーツでした。クオリティが高く、取付もかんたんでした。ブレーキの効きも良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この商品はつくりが良く、マシンにしっかりフィットすため、つけやすい商品です。形状も純正と比較してカッコ良いため、気に入ってつかってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
セールの時に買いましたが、セールで無くても購入しております。
ゴールデンパッドを購入するようになってから数年になります。
抜群の効きとコントロールのしやすさ、コストパフォーマンス、どれをとっても申し分が無いでしょう。
ドライ、ウェット、コールド、ホット、どのようなコンディションにおいても扱いやすく、握り込んだだけ必要な制動が得られます。
ここからが大事な所ですが、フルブレーキから少しだけリリースしたい時でも、ブレーキを緩めた分だけ意に沿った効き具合になり、ここ一番コーナリング中や、場合によってはスロットルONのままや切り返し途中でもブレーキがかけられます。
安心してブレーキレバーに指をかけていられます。
このパッドはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他メーカーに比べ安く購入でき満足です。
取り付けも説明書が丁寧で分かりやすいです。
パッドの削り位置まで書いてありました。
ABS仕様に取り付けましたが問題なく動作しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ninja250ABS仕様に取り付けました。
パッドの加工が必要ですが、きちんと動作しています。
ABS仕様はブレーキホース交換ができませんが長さ足りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前の赤パッドより性能が高い、他メーカーの安パッドに比べても特に雨天時に良く効きます。価格差もないほどなのでコストパフォーマンスが高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )