4.0/5
見た目もカッコ良く取り付けもスムーズに出来てよかったが、キャリパーサポートの色が車種と合わずサポートの色が何種類か、あってもいいと感じて、星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
まず値段が安いです
ブレンボやベルリンガー等と比べると 激安ですね
確かにブレンボ等のマスターよりは性能は劣ります
握れば握ったほど利くといった感覚は私はあまり感じられませんでした
ですがホース・パッドを同時交換してやっと効果が感じ取れました
ハンドル周りのアップハン化をするために購入したのですが
ルックス的にもとても良くなりました
ただエア抜き等はこの手のラジアルマスターは、抜けづらいのでプロや経験者の取り付けが望ましいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
最近、ストッピーがやりにくくなってきたので思い切ってマスターを交換!
1/2から11?へッ(^_^;)初期制動はかなりマイルドになりかなりいい感じ♪そこからさらに握れば、握った分だけ制動力が増します。
しかし、純正の11?よりこっちの11?の方が握りしろが少ないです。
要するにこっちの方がブレーキングはシビアになるという事ですね。
レバー位置は4段階調整できるものの手がまあまあ大きい僕で4が少し遠い気がします。プッシュロッドを軽く削れば解消できると思いますが。。。
ちょっと悪いイメージで言ってしまいましたが、「なんかブレーキ物足らないな」とか「もっと握った分だけダイレクトにブレーキ効いてくれないかな」なんていう人にはオススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥10,250 (税込)
4.0/5
フロントのホース交換のために購入。
もともとホースは交換してあったのですが、セールでしたのでつい・・
交換前はジョイントを使った取り回しでしたが、交換に伴ってWダイレクトに変更です。
その方が後々仕様変更した時には、作業が楽なんじゃないかな?
赤や青のフィッティングやメッシュのホースでカスタムをアピールするのも良いですけれど、飽きてきちゃって・・
パッと見の印象はノーマルっぽく、おさえる所はおさえてますよ~のさりげなさもまた良いかな?と思うのですよ。最近は・・
車種別のボルトオンで、必要なものはキットになっていますから面倒じゃないです。
色もバイクに合ってるでしょ?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
パッド交換のついでに安価だったので購入しました。
変更した感想は、そこそこいける!って感じでした。
パッドと一緒に変えたので正確な違いがわかりませんでした。
でも見た目がとてもGood!なので変えてよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フロントブレーキホースをステンレスホースに交換。
交換後、純正とあまり変わらない使用感。
「良くなった」と思い込めばなんとなくしっかりした感じがする。
純正も物は良いようだ。
バリオスの時は月とスッポンほどの差があったが・・・。
車種により純正との性能差がかなりあるようです。
何よりもオートバイの見た目がガラリと変わるので交換はするべきでしょう!(前後セットで)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
bremboのレーシングマスターを
取り付けたのですが、デフォルトの仕様だと
ミラーホルダーがありませんでした。
(レーシング仕様なので当たり前ですが)
なるべく違和感が出ない様にしたかったので
色の近い物を探していた所『アントライオン製』に決めました。
色の種類も豊富です。(他社のは違和感のある色ばかりでした・・・)
商品は造りがとても綺麗でアルマイトの色ムラもありません。
実際にラジアルマスター取り付けを行い見てみると
違和感がなく自然な感じになりました。
個人的には『ロゴマーク』は無い方が良かったかな・・・と思います。
値段は少し高いかなと思いましたが、商品のクオリティの高さを見たら
納得出来る値段だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スクーターにニッシンの別体式マスターを取り付けましたが、バーハンにしていると
ノーマルサイズのバンジョーだとホースの取り回しに
無理が出てしまいます。そこでコチラのロング90°タイプを使用すると、写真の様に無理なく取り付けを行う事が出来ます。痒い所に手が届く部品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
確実にタッチが変わります!!!
握り込みもゆっくりリリースするときも
指に感触がよくつたわり、ハードブレーキも
ソフトなタッチも容易にできる感じです。。。
是非おためしを!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XJR400nに取り付けました。
取り付けた感想は見た目は想像通りにいい感じになりました。
しかし、フィッティングの部分がアルミで締め付けの際には十分に注意しないとすぐになめたり塗装がはがれてしまったりしたのでその点で-1点です。
取り付け後のブレーキのタッチはカチッとした感じではっきりと純正との違いを体感できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )