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1.0/5
価格と色に釣られて購入し、取り付けてみました。
バンジョーボルトもゴールド部分も13mmのスパナやメガネが必要ですが、アルミ製故に締め付けトルクの加減が難しい。レリーズ側のゴールド部分がゆるかったためか、フルード漏れ発生。画像の通りレリーズ側は込み入っており、増し締めも困難。フルードを抜き一旦外して締め直したが何となく漏れている感じ。気分が悪いので付いていた純正へ戻す。アルミワッシャも再利用したが漏れ無し。
総じて
1)見た目のデザインは変わっているが取り付けると意外と目立たない。
2)ZZRの場合、アイドル調整つまみの固定が無くなるのでタイラップ等で工夫する必要有り。
3)ZZRの場合、純正のライン長の半分以上が金属管であるため、タッチの向上は期待できない。
4)アルミ製バンジョーボルトでアルミワッシャやカラーを介すが、同じ素材同士でしかもアルミ。
以上、長期的な信頼性等はどうなのか疑問が残るため、特にブレーキラインの場合、お勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
)、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。
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純正品よりもラインが短く、同じ取り回しが出来ません。
あり得ない最悪な商品です。
本当に買うなら長さを測り、同じ長さの
同じ部品構成にして買えと言う事だと教えられました。
見た目としてはカッコイイだけに
残念でなりません。
取り付けてしまったので返品も出来ないと
残念ですね。
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1.0/5
GM-MOTOスイングアームと同時装着です。8インチ専用品とのことでホイールとキャリパーの感激が激ヤバの1.5mmぐらいです。接触することはないのですがこれには驚きでした。組み上げてエア抜き作業に取り掛かるとどうしてエア抜きが不完全でペダルのストロークが深く何度作業してもペダルが深く入りエア抜きを完全にすることができないので、マスターシリンダーを一度外して内部チェック＆各部増し締めしたところ異常無かったので組付け再度エア抜き作業しましたがやはりエアが抜けきっていない感じでペダルが深い症状のままでした。
次はキャリパーを外してチェックするとエア抜きプラグ穴から細かいゴム片数個がオイルとともに出てきて来たので、マスターシリンダー＆ブレーキホース内を慎重にクリーニングしたら内部からゴム片が9個出てきました。
もう驚きで品質管理はどうなっているのかと腹が立ってきてこれが中華製のクオリティかと呆れてしまいました。その後組付けエア抜き作業も終わり試乗したところ今度は確実に制動力が出てペダルの踏みしろもOKでしたが微妙な制動力の調整がイマイチです。
おかげで半日以上の作業でした。見た目は価格の割にいい感じですが性能以前の問題ですね。私の商品だけたまたま悪かったのかも知れませんが、安価だけの商品でこれはオススメできません。
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1.0/5
純正品に比べて異常に早く減り、そのカスでホイールが茶色にすぐに汚れます。価格は安いが、交換の手間を考えると、お勧めできません。
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1.0/5
アームがノーマルより長いので弧を描く半径が大きくなり、ノーマルよりブレーキレバーのストローク量が増えるのではないでしょうか？
私の場合、ノーマルよりクタクタになったように思います。1週間でノーマルに戻しましたが、ノーマルのほうが初期制動力は高く感じます。制動力向上を考えるならブレーキシューのみ交換するほうが効果的だと思います。
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1.0/5
純正ホイールにユニコーンジャパンで購入した310サンスター製
ブレーキローターに取付けたところ、ボルトの頭が スピードメーターギアBOXにあたりタイヤが回りませんでした。形状が良かったので購入しましたが、かなりがっかりしました。
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1.0/5
さすが中華!!当たりハズレがあるのかな?自分は完全にハズレでした。装着時4本のうち1本が怪しげな感じがしました、2週間程たった夜後輪がブレだし死にかけたあげく高価なホイールが悲惨なことに4本のうち3本のボルトが消えてなくなってました、最後の1本も指で摘まんで回さず抜ける程スカスカでした、二度と買いません。
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1.0/5
交換前より、明らかにブレーキが効かなくなりました。
思いっきりブレーキレバーを握っても、ロックしなくなってしまいました。かなり不満です。まぁリアブレーキだからいいけど…。
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SV650に対応となっていますが、外径が純正290mmに対して310mmとなっており、組み付けてみると純正キャリパーがディスクにぶつかってしまってどうしようもありません。
ほぼ組み上げてから気が付いたのでとても悔しいです。それにしてもなぜこういう本格的ブレーキカスタム前提の商品を適合とうたっているのか、サンスターの考えが全く分かりません。
純正の代わりに使おうとお考えの方は要注意です。サンスターには純正サイズのフロントディスクはありません。
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