ユーザーによる SBS:エスビーエス のブランド評価
適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。
総合評価: | 4.1 /総合評価303件 (詳細インプレ数:288件) | |
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買ってよかった/最高: | 108 | |
おおむね期待通り: | 130 | |
普通/可もなく不可もない: | 49 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 10 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
カワサキ EX-4 95年式に取り付け
純正のパッドからの交換。
純正のメーカーは分かりませんが、あまり使われないリヤブレーキとも言えども、交換するとフィーリングは変わります。
踏み込む量も少ないのに効く様になるので、今回はホースも一緒に交換したので、ロックしやすくなりました。
踏み込みからすぐに、効いている感覚が出てきたので、すり減った純正パッドよりは、コントロール性は良いかと思います。
加えて、流行りの赤や金のパッドよりも、ローターへの攻撃性が低いのと、連続使用時に効きがわるくなりにくいので、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
カワサキ EX-4 95年式に取り付け
デイトナ ゴールデンxパッドから交換。
赤パッドからデイトナを気に入っていましたが、ZX-6Rに乗っていた時に、勧められたSBSのパッドを思い出して装着。
材質はほぼ?同じかもですが、なんとなく
効きは良くなった気がします。
加えて、ローターへのダメージが劇的に減るとの事で、コスパは間違いなく高い一品。
パッドのあたりが出てくると、あまり握り込まなくても、カチッと効いてくれるので、フィーリングも良いし、気持ちのいいフィーリングになりますよ!
若干高いのが、懸念されるが、ローターへの攻撃性の低さを見れば、妥当な価格ではないでしょうか。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
GSR250に装着しました
純正からの交換です
タイヤ、サスペンションスプリングとグレードアップしてきたので次はブレーキ
コスパを考えパッドから交換してみる事にしました
純正と比べて効きも良いし、ちゃんと均一に制動を効かせることが容易です
詳細はこちらを参照ください
https://imp.webike.net/diary/0180988/
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
スーパーシェルパに装着しました。
危ないくらいに効かないシェルパのフロントブレーキ。
林道ではちょうど良いくらいですが、舗装路では役不足を感じておりました。
当パットに交換してからは、今まではまず無理だったジャックナイフも出来ました!
ブレーキホースはノーマルで、パット交換のついでにキャリパーの清掃をした程度ですので、実質パット交換の効果が大ですね。
交換後に、まだ林道は走行していないのでわかりませんが、ある程度慎重なブレーキングが必要かと思われます。
パットの耐久性、ローターへの攻撃性については、まだ日が経って無いので分かりません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
ウエビックの紹介がなんだか安っぽいですがものはいいです。
メタリカから変えましたが別段不満はありません。その割に値段は半分以下ですから次もこれにしようかな。スカンジナビア・・・本社の商品ラインナップ見たらブレーキディスクもあったからウエビでも扱ってほしいですね。sbsで揃えてみたいです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
リピート購入です。
強烈な制動力とコントロール性の良さで1年持たないライフの短さは気になりません。かなりハードな走行でも不満や不安は全く有りません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
グロム1型に使用してます。
ノーマルとは比較にならない制動で、握った分だけ効いてくれるので、特に握り込んでから緩めていく時の感じがいいです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 5 |
RH250のディスクローターの交換に伴い交換しました。
かっちりした効き具合のシンタードと迷いましたが、土の上で扱うならガツンと効いてしまうことがないのでこちらで正解だったように思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
通勤で使っているz125proのブレーキパッドが終わったのでリピート購入
名前の通りストリート用のパッド、ディスクへの攻撃性も高過ぎる事も無く冷えていても初期制動からかなり安定していると感じました。
値段も手頃でパッドの寿命もそこそこあります。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
現在使用中なのでライフはまだわかりませんが、効きも装着くも特に問題なしです。純正品に比べ安価なのが良いですね。ライフが良ければまた使おうと思います。
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