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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4548件 (詳細インプレ数:4428件)
買ってよかった/最高:
2034
おおむね期待通り:
1661
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
123
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのブレーキのインプレッション (全 173 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

長さ:60mm | カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

本来の用途としてはブレーキマスターのリザーブタンク固定用のステーです。

が、任意に曲げて使用するもののため、結局は質感の高い汎用ステーとして使えます。

イメージ通りに使うためには思い通りの形状に曲げる必要があるので、形状によっては手先の器用さとセンスが求められます。

とりあえず一端をボルト留めした状態で、
・適当な棒を当てて曲げる
・ペンチの先をホースなどで養生して力任せに曲げる
・メガネレンチを通してテコの原理で曲げる
などなど想像力を駆使して曲げて使います。

注意点としては、
・曲げるときに傷つけると悲しい気持ちになる
・せっかくのきれいなアルマイトですがあまり曲げると曲げた部分の色が薄くなる
・あまり曲げ伸ばしを繰り返すと折れる
・整形後、締付時や使用時も負荷がかかると結構簡単に変形してしまう
などがあります。

質感は高いもののその分安いとは言えないものなので、失敗なく使えるようよくよく考えて購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/25 16:15

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニッシンの別体マスターに変更したので、味気ない黒キャップからコチラに交換しました。

流石にゴールドはクドいかな?と懸念しましたが、いざ付けてみると意外にそうでもなかったり。


ちょっとだけ車格が上がった様な気がします。(笑)

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投稿日付: 2021/10/09 14:05

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ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:GOLD
利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
商品として作りはしっかり出来てます。
純正品と交換するだけなので誰でも出来ます。
サイズが合っていれば蓋として機能はしますので
見た目のワンポイントとして良いと思います。
少し金額が高いのでコスパは悪いかもしれません。

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投稿日付: 2021/10/08 09:11

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

性能に変化はありまんが、ワンポイントでとても気に入っています。運転中も目につく場所なので満足感もありおすすめです。

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投稿日付: 2021/09/22 08:48
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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

長さ:80mm | カラー:チタン
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

曲げる事により、カップを自分の好みの位置にもってくる事が出来ます。2本使うとカップをよりしっかりと固定できます。往年のカスタムショップ ワークスから出ていたステーを思い出します。

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投稿日付: 2021/08/31 18:36

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R1000R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段はそれなりに高いですが、普通のステーとは見た目全然違うので、付けた間はあります。今のところ色褪せも無くとても満足してます。

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投稿日付: 2021/04/12 08:13

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

左右でS15Bタンクにしたので、ステーも左右対称にしたくて購入

見た目もキレイたし盆栽カスタムにはもってこいです

重さを指摘する方もいますが、指摘する方はそもそもステーなんか使わずにホースを短くして取り付けてワイヤリングすればいいと思うよ

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投稿日付: 2021/03/01 21:37

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hiroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

約一か月、全然待ってなかったけど、
長かったけど、待った買いがあった。
思い道理の商品だった。

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投稿日付: 2021/02/12 13:12

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ちょっと割高な気もしますが物がしっかりしてるのでしょうがないです
が!そのせいで曲げるのが大変です

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投稿日付: 2021/02/01 20:17

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

ノーマル樹脂キャップはいただけないので交換。他の取り付けパーツに合わせ色をチョイスして纏まり感がでます。
質感は問題無く漏れや不都合ありません。
価格も手頃でチョッとした自己満足カスタムにうってつけです。

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投稿日付: 2021/01/06 18:25
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