KN企画:ケイエヌキカク

さすが有名メーカー軒下商品だけあって文句のつけようは全くありません。値段も純正と比べちょっと安い?かな安心して装着してます。

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stage6 のビッグキャブレター用に購入しました。アルマイトのオレンジは、金色に近いことが良くあるのですが、このトップキャップは綺麗なオレンジだと思います。

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メンテナンスに使用しています。

リヤをスタンドでリフトアップする時に今まではＳ字フックを曲げてグリップとフロントブレーキレバーに

取り付けて固定していたのですが何かやりにくいと思っていました。が、こんなものを発見！

ゼファー１１００のニッシンラジアルポンプに使っていますがメッチャ重宝しています。

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ペータルディスク、ウェーブディスク等呼び方はありますが、ディスクローターの形状が波型の物が登場して各メーカー純正採用もされて久しいのですがペータルディスク採用したバイクに乗ったことがない。
アドレスV100のローターが交換時期になっていたこともあり、フロントタイヤ交換でホイール外すんだからディスクローターも交換してやろう、どうせならペータルディスクを試してみようとタイヤと一緒に購入

商品にも注意書きされてますがノーマルと同じサイズで大径等ではありません

実際に装着して乗ってみた感じ、制動力の立ち上がりがちょっと早くなった気がしてます。波型の形状が、パッドの汚れを掻き出す清掃効果等もあるようなので、耐久性等含めてこれから検証しながら使っていきます。

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モンキー　03にも問題なく付きました。自己満足パーツとしてはかなり価値が高いと思います。

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使った感じは純正と変わらない感じ。

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メーカー直で取り寄せするより断然安いです！
純正ゆえに少し重いですが、品質・性能問題なし！

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TZR50Rを購入しましたが、フロントブレーキホースにフルードの滲みを発見し、オーバーホールと併せて交換しました。

【購入の決め手】
TZR50Rに適合する商品で、比較的安価だったため購入しました。
念のためKN企画さんのホームページも調べ、TZR50R(4EU)に適合となっていました。
また、バンジョーが4つついており、角度を選べるので取り回しもしやすいかなと思ったことで購入にいたりました。

【取り付けについて】
適合商品ということで、取り付けについては特に問題ありませんでした。
ただし、純正ホースと比較して約70mm長く、メッシュホースなので当然ですが曲げたりはし辛いので、ちょっと取り回しは窮屈になります。
バンジョーは片側がストレートで、片側が30度のものが元々ついていますが、キャリパー側は30度だとちょうど良くつけることが出来ました。

【使用した感想】
取り換え後、まだ走行はしていませんので使用感は分かりませんが、問題は無さそうです。
オーバーホールついでに適合する商品を付け替えただけですが、カスタムしてる感じも出て満足しています。

【比較した商品】
ACパフォーマンスラインさんやスウェッジラインさんの汎用のブレーキホースと比較しました。
ちょうど良い長さが無かったこや、価格面から最終的にこちらの商品を購入しました。

【総評】
やや純正ホースからは長くなりますが、既に純正部品は販売が終了しているので、安価な適合するホースがあるのはありがたいです。
主張しすぎず、お手軽にカスタム感が出るので満足感もあります。
汎用品を購入される方はフロントブレーキホース長600mmが純正の長さになります。

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tricity155のリアにブレンボカニキャリパーを装着するため購入。

tricity155のリアキャリパーはN-MAXと互換のためこのキャリパーサポートが適合する。

スイングアームの色と同色なので目立たずまるで純正のようで見た目はとても満足。
取付に困った事などは全くなかった。

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08年シグナスXに取り付けました｡
KN企画のディスクはこれで2個目です｡前回のディスク板もかなりブレーキが良く効きましたので今回も取り付けしました｡ただ前回購入したときは種類がかなり合ったのですが､現在は2?3種類位でした｡
効き目は前回のと変わらずとても良く､デザインもネットで観たよりも現物の方が良く感じました｡
スタイルも良く価格も手頃で､15000Km位の耐久性も有りますので三拍子揃ってます｡

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