ACTIVE:アクティブ

GOODRIDGE製よりも少し価格が安くていいです。
ブレンボ用なので、片方のネジピッチが1.00です。
購入する際、両方のネジピッチが
1.25の物もあるので確認して買ってください。

別売の90°フィティングアダプターなどと
組み合わせることで自由なホースの取回しが可能です。

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ブレーキホースとキャリパーを
ダイレクトに繋ぐ為に購入しました。
motoGPのマシンみたくカッコいいです。

ただ、部品の価格が高いです。
この90°フィティングアダプター、
1個の定価が5000円とかなり高いです。
左右（2個）必要ならば当然2倍の価格です。
さらに、ダイレクトにするならば、
別売のアダプターも必要となります。
なので、合計13000円程の部品代が掛かります。

見た目の満足感は非常に高いです。
ブレーキ時のたわみでフィティングが
緩む可能性もあるのでこまめな整備が必要です。

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ニッシンラジアルマスター装着時、手持ちのバンジョーに角度の浅くホースの取り回しが気になっていました。
後にハンドルもロータイプに変えて更にホースの取り回しに無理があり、この状態を続けるとフルード漏れも考えられることから、90°の物を購入しました。
参考ですが、フィッティングの推奨は45から70°またはサイド20°の物をおよその目安とすれば問題はないと思います。

取付け後は、ホースの取り回しに余裕ができて良い感じになりました。
フィッティングも良く品質も文句なしですが、ただ値段が高めですね（笑。　でも取付け後の満足度も高いです。

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ステンメッシュホースは以前から付けていたのですが、セットの安いものをつけていました。
バイクをシンプルに製作してあるので、よくあるアルミのブルー＆レッドアルマイトのフィッティングがどうしても好きになれず・・・(>_<)
今回知り合いがブラックコート＆ステンレスのホースを買い替えたので譲って頂き、バンジョーもすべてステンレスに買い替えました。
とてもシンプルに・・・質感もアルミと違い重厚感ある感じなので、金属色ながらとても存在感があり気に入っています。

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前後パイプ自体が長めの90度アダプターですので、一度写真等検索されるとおっとなるかもしれませんが中々使い勝手は良いです。（値段は高いですが）
ただし想像と違っているとあれなので、注意が必要です。

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ブレーキラインのメッシュ化に使用するバンジョーボルトです。
スタンダードなタイプです。
特に可もなく不可もなく、同社製品のホースに変えるのであればこちらを如何でしょうか。

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45度アダプターは、なかなかないのでは。
グッドリッジだとあります、45度アダプター。
中々かゆいところに手が届くような商品です。
ブレーキラインの変更に如何でしょうか。

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ブレンボのキャリパーはピッチが異なります。
なので取り付けにはピッチの合ったバンジョーボルトを使用するので、こちらの商品画ぴったりのサイズです。

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GROM用パーツを大量に取付中ですが、この商品はさすがアクティブ、精度も全て問題無しです。GROMにブレンボ4ポットは似合いますね。

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中古のキャリパーを買い増してダブルディスク化する時に値段が安かったので選んでみましたが、特に不満もなく良い製品だと思います。僕はあんまりブレーキのタッチニュアンスとか気にする様な乗り方をしないので違いはわかりませんが、違いが判らないということは普通に走る人には特に使用上不都合は無いと言う事だと思います。
どちらかと言うと性能上の問題より見た目重視のほうなので、ステンの感じが気に入っています。

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