ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
総合評価: | 3.8 /総合評価735件 (詳細インプレ数:696件) | |
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買ってよかった/最高: | 234 | |
おおむね期待通り: | 245 | |
普通/可もなく不可もない: | 133 | |
もう少し/残念: | 58 | |
お話にならない: | 55 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボ GP4-RB(108mmピッチ)にて使用。
他レビューで”1商品に1本しか入っていなかった”とあったので緊張しながら注文しましたが、ちゃんと1商品あたり2本入っていました。
したがって1商品で上記キャリパー1つ分です。
チタンコーティングではなくチタンそのものです。
その割には安価な設定になっています。
良心的です。
ブレンボ純正はパッドピンの抜き差しでピンが削れていきますが、本品は硬いのかするする入るので精神衛生上よろしいです。
だいたいこの手のパーツは過剰包装で届きますが、本品は至って簡素な梱包で届きます。
おそらくアジア輸入品ということと思いますが、実用上寸法等にシビアな部品とは言いづらく、実際手元に届いた商品も実用上問題になりそうな点は見当たりません。
個人的に期待するのはチタンの耐食性ですが、これはチタンである時点で十分満足してくれるものと思います。
ついでにβピンも付属します。
こういうところも地味に良心的です。
(相対的には)安価にキャリパーのピンをチタン化できる選択肢です。
細かいところまでブランド志向な方には向きませんが、機能的にチタンであることを求める方には十分おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボ純正のパッドピンは圧入式で脱着が面倒なのでパッド交換のタイミングでチタンパッドピンに交換
見た目もチタンなのできれいだし満足。
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エストレア は、フロントがディスク、リアがドラムブレーキです。
人の乗り方によると思いが私の場合、コーナーや速度調整でリアブレーキを使う場面も多いので、ブレーキシューの減りも自ずと早く。
バイク屋さんから教えてもらったパーツです。
良い点
●バリも無いので、ペーパーでの慣らし作業もなく使える。
●耐久性も純正並みにある。
●ソフトなブレーキタッチ。
●値段も手頃。
悪い点
●リアブレーキシュー交換は分解が少々面倒。
リアブレーキシューって結構気が付かず減ってる事も多いのでチェック項目です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 0 |
スクーター部品は安い物にかぎります。
まだ走行してないので耐久性が気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
コスパは高いですが、個人的には満足してます。
実は2型グロム盗難に合ってて少しでも盗難防止目的でこのボルト付けました。締め付け穴がこの形状なので専用工具が必要かなで代用しまた。
見た目もチタンカラーにしたので良いアクセントです。
後ノーマルで着いてたカラーなどもそのままセットしネジ首した17mmか丁度よいサイズでラッキーでした。
本来の目的外ですが、参考までにとインプレしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレンボ4POTキャリパーのパッドピンがサビ気味になってきたうえ、ブレーキの鳴きが出始めたので補修目的です交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品はエアパッキンのみの簡易梱包でした。問題は無いですが、メーカーのしっかりしたパッケージではありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
コツ入りますが、純正のパッドピンを差し替えるだけです。
ピンさえ抜ければ工具は必要ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
重量は軽く、サビも気にする必要がなくなったので気楽になりました。
ただし、脱落防止のスナップピンは確認する必要があります。
【付属品はついていましたか?】
本体のピンの他にスナップピンが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
脱落防止のRピンはスチール製でした。
パッドピンがチタンなので、スナップピンもチタンとは言わなくてもせめてステンレス製にしてもらいたかったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 2 |
純正よりだいぶ安いため購入。
パッドはメガアロイを。
効きがちょっと甘いような気がするけど、まぁ止まる。
いたって普通、街乗りには十分かな。リアもあるとうれしいなぁ
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
マグナ50のブレーキパッドを交換してまだ1月経たないので
耐久性とかはまだわかりません。
使用感はいいんじゃないですかね。
磨耗して雨で全く制動が効かなくなってしまって交換しましたが
やはり雨が降ると効きにくい感じはあります。
ただこれはフルードの問題や
キャリパーが原因になっている可能性があるので
本来の性能が発揮されているか不明です。
自分は原付なのでブレーキは自分で整備してますが
もっとスピードの出るバイクに乗ってるなら
専門家に依頼した方がいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
耐久性 | 1 |
コントロール性 | 1 |
昨年 予備 パーツとして購入しましたが 今年 200km位の走行で ピストン側のパットが 隔離しました ローターも 使えなくなり ひどい 商品でした こんなものを 販売することも 問題だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
FZ400のリアブレーキを交換。とにかく安く、コストパフォーマンスが良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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