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KOHKEN:コーケン

ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価

イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。

総合評価: 4 /総合評価412件 (詳細インプレ数:403件)
買ってよかった/最高:
177
おおむね期待通り:
126
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
16
お話にならない:
21

KOHKEN:コーケンのブレーキのインプレッション (全 189 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

さすが専用品です。バーハンとセパハン仕様で選べます。クラッチ用の15mlタンクはホースラインが斜めになっている為、それに合わせてホースを斜めにカットしてあげると上手く収まります。少しお高い感じはしますが、選択肢も少ないし見た目が良いのでこれ一択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/21 13:14

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: V11 NERO CORSA

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】

フランドー7NBラジアルマスターシリンダー左側(クラッチ用)に、機械式スイッチを取り付ける為に購入した。

【実際に使用してみてどうでしたか?】

純正と同じように安全機構が働く。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

取り付け説明書の通りにやれば簡単。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

フランドーのラジポンに機械式スイッチを付けるには、コーケンのブレンボラジアルマスター用プッシュロッドピボット(ステンレス製)を使う必要がある。

【期待外れだった点はありますか?】

特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

もう少し値段安くならないかなぁ~?

【比較した商品はありますか?】

フランドーのラジポンクラッチに機械式スイッチを付けるには、このスイッチを使うしかないから選びようがない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/17 06:56
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: V11 NERO CORSA

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】

フランドー7NBラジアルマスターシリンダー左側(クラッチ用)に、コーケンのブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット(クラッチ用)を取り付ける為に購入した。

【実際に使用してみてどうでしたか?】

特に何も変わらない。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

フランドーのクラッチレバーに付いているプッシュロッドピボットと付け替えるだけ。

【期待外れだった点はありますか?】

ステンレス製の小さな部品にしては値段が高すぎる。半額の1000円で十分。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

半額にしてください。

【比較した商品はありますか?】

フランドーのラジポンクラッチに機械式スイッチを付けるには、このピボットを使うしかないから選びようがない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/17 06:34
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Woodyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1100 | RZ250 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

ブレンボ用ですが、コーケン ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキットを
frandoフランドー:7NB-19R ラジアルマスターシリンダーに取り付ける為に購入しました。
フランドー7NBのピボット下のボスの径がブレンボの物と異なり、機械式スイッチキットの部品の取り付けができませんでしたが、
プッシュロッドピボットをブレンボ用に交換することで取り付けが可能になりました。
SUS304製でゴールドチタンコート処理されていますので見た目も良く、耐久性も期待出来ると思います。
想定されていない使用法なので、当然自己責任の上ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/05 22:46
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Woodyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1100 | RZ250 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

ブレンボ用ですが、コーケン プッシュロッドピボットと共に
frandoフランドー:7NB-19R ラジアルマスターシリンダーに取り付けました。
ネットで取り付け可能なことは調べた上でしたが、まるで専用品のように取り付けることが出来ました。
想定されていない使用法なので、当然自己責任の上ですが。
マスターシリンダーには油圧のスイッチが付属されていましたが、機械式のスイッチを
探していました。取り付けも調整も簡単に行うことが出来、とても満足しています。

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投稿日付: 2015/09/05 22:44
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しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

以前はブレンボマスターのタンク一体型を使っていましたが、セパハンだとエア抜きがしにくく、マスターにブリーダーを取り付けたりと、イマイチだったので、交換してみました。
やはりタンク別体は、見た目もスッキリして良いですね!
セットなので、お手軽に入手できるのも良いと思います。

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投稿日付: 2015/07/19 12:24

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ニッキーヘイデンさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

120A441-10適用と書いてあるので、色違いの120A441-40
のニッケルカラーにも使えると思って購入しましたが、ピンの太さが太くて入りませんでした。キャリパーの穴の大きさが違うのか、コウケンの、商品不良品なのか解りません。無駄なお金を使いました。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/18 10:15

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ニッキーヘイデンさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

ただのドレスアップ。純正より長く重いです。どうせならチタンで作って欲しいですね。レバーの動きは、多少良くなった気がします。ブレンボなんだから、ネジ一つにもこだわりたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 13:48

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よこちんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KSR-2 | R1100S | CB1100R )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

ブレンボのラジアルポンプマスターへ使用しました

タンク、タンクステー、ホース、金具等のセットです

値段は高いと思いますが別々に購入するのもめんどくさいのでこちらを購入しました

マスターには必需品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/30 20:07
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なごやんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | SuperSport S )

4.0/5

★★★★★

使用して5年目に成りますがトラブルは一度も無く現在も使用中です。取り付けは説明書が写真付きで解かりやすく問題なく出来ました。配線の先端に圧着端子をカシメる必要があるので圧着工具が有ると良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/24 20:05
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