ユーザーによる NRマジック:エヌアールマジック のブランド評価
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
総合評価: | 3.4 /総合評価88件 (詳細インプレ数:87件) | |
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買ってよかった/最高: | 9 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
NSR50初期型に取り付け 街乗りに使用 仕上げが良くピッタリと合う 音もよろしい 説明書も親切 ただ一言いいたいのは商品写真は各機種ごとに掲載してほしい
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5.0/5
AF35 ライブDi ZXに付けました。
ボアアップ車両なのでノーマルマフラーでは少し詰まった感じがあり、高回転の伸びがあまり良くありませんでした。
正直どのマフラーでも良かったのですが、チャンバーからサイレンサーが一直線状で、形状が気に入ったのでこのマフラーにしました。
装着は15分ほどで終わりました。
フランジのボルト穴やマフラーの固定穴の場所もピッタリで完全にボルトオンです。
エキパイのガスケットを購入するのを忘れてしまったので、使い回し&液体ガスケットで補強しました。
交換後の排気音は素晴らしいです。
いかにも2stと感じさせる、カンカンという乾いた音が聞こえます。
寒くて乾いた冬の夜などは物凄く綺麗です。
加速中や巡航時も非常にいい音です。
やかましすぎないのもGOODです。
高回転の伸びは非常に良くなりました。
パィーーンと回ります。
抜けが良くなったのでジェット調整と駆動系調整をしました。
若干低速のトルクが失われましたが、高回転が得意という2stらしい特性になったので大満足です。
価格もお財布にやさしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
低価格でこれだけ完成度のものが手に入ればいうことはないです。
ただ車種を選択したのにステーの位置が違うのはどうかとおもいます。
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5.0/5
zzに取り付けました。
いいです。
普通にですがマフラーから非常に油?黒い油みたいなものが
飛ぶので後ろの人の服やバイクにかかる時があります
やはり低速が薄くなります
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5.0/5
SUZUKI SMX50用チャンバーは市販品は少なく、ダウンチャンバーとして探していました。
装着した感じはトルク型チャンバーです。
低回転時のトルク感はノーマル以上です。
高回転のドッカンパワーは無い物の、全回転域でフラットな感じです。
パワーバンドは広くストリートではかなり乗りやすくなりました。
最高12、000rpmまでは回し切る事が出来ます。
音は至って静かです。
RG50γ用でしたが、ステーの簡単な加工でピッタリ装着可能です。※写真参照
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4.0/5
短いのが欲しかったのですが、お金がなかったのでこれを買いました。
もともとのマフラーが詰まりかけていたのもありますが、高回転までスムーズに回り、スピードもかなり伸びました。(70→約90km/h)
セッティング不要のようですが、直キャブのためメインジェットは120から130にしています。若干濃い目です。
音もイイです。
少し気になるのは、つま先で乗った時に座る場所によってはサイレンサーに靴が当たることくらいです。
結構変わるので、買う価値はあると思いますよ。
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4.0/5
RG50γ用ですが、TS50W(初期型)に取付しました。
ステーを切断し、自作加工すればスイングアームも十分かわせます。パワーバンドは9,000rpm?12,000rpmで、キャブセッティングは必死です。当方68ccボアアップキット+フラット24 純正マフラー:MJ145でしたが、チャンバー交換後はMJ175です。
音量も低音のきいた迫力のある重低音でとても気にっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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