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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 239 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

タイプ:セミレーシング
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • ステンの輝き

    ステンの輝き

チタンサイレンサーを細身のやつに交換しましたところ、やや爆音の為エンドバッフルを探していたところ、この商品にたどり着きました。形状、口径も良くややきつめで完璧に消音してくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 05:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

適度な消音効果で良かった。
当たり前ですがメーカーの専用品なのでぴったり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 22:34

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

タイプ:セミレーシング
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • この様な感じです。

    この様な感じです。

以前のバッフルの止め口が駄目になり、バッフルなしで使用してましたが、爆音で近所迷惑かと思い、このバッフルを購入いたしました。ネット上には星の数ほどありますが、やはりきちんとしたメーカーを選んで正解でした。
セミレーシングを選びましたが、さほどうるさくなく、丁度いい感じです。サイズもややきつめでしたが、それくらいではないと緩んで飛ぶ可能性もありうるので結果良しでした。

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投稿日付: 2022/05/09 14:06

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

タイプ:スタンダード
利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

スペイシー100に社外マフラーを装着しているのですが最初から付いている
バッフルの音量が大きくて音疲れするのでこちらに交換しました。
消音効果は抜群ですが固定するネジが少し細いので大丈夫かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/13 22:48

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タイニーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナス | シグナスX FI )

サイズ:22φ
利用車種: シグナス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

22と25のロングバッフルだけではと思い22のショートバッフルを購入しました。ロングタイプよりも抜けが良くなりましたけど、音質は高音が強くなり通勤なら良いかなって感じです。今度は25のショートも試してみたいですね

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投稿日付: 2022/04/12 20:57

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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ドカパフォのスリップオンが付いた中古車両を購入し、音量ギリの98dbで一人乗り変更し登録はしましたが
世情的にも私的にももう少し静かだったらなと思いこちらを試してみました。

元々はエンドに装着する設計でしょうが穴をあける気はないので、
写真のようにステンレスウールを巻き付けてエキパイとの接続部分に挿入。
何も固定はしてませんが接続部の少し先で、マフラーの菅が曲がってますので動いてもそこで止まる感じです。

結果音質は変わらずそれなりに静かになり、発進もすこしやり易くなりました。
ただし、抜けが悪い分わずかに吹け上りは悪化しました。
とはいえ20cm装着時と比べると許容範囲内ですので満足のいく製品でした。

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投稿日付: 2022/03/26 23:56
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r2525さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • スリップオンの装着側から入れる。
向きは消音されやすい側しか入らず。

    スリップオンの装着側から入れる。 向きは消音されやすい側しか入らず。

ペイトンプレイス ショートコンチWサイレンサーが思ってた以上に音量が大きかったため、使用してみました。
エキパイと接続する前に、スリップオンに装着して、長さは20cmでもいけたかも。
使用後、アイドリング時は音量はだいぶ小さくなり、かつ、低音を維持したままで満足です。走行時もそれなりに消音はされ、多少マイルドな音になり満足しています。
しかし、アフターファイヤーは以前おさまらなかったので、もう少し抜けを悪くするか、燃調をしないと、インナーサイレンサーでは対応しきれませんでした。

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投稿日付: 2022/03/26 13:56
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タイニーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナス | シグナスX FI )

サイズ:25φ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

22と25を比較しましたが自分的には、25の方が良かったです。バッフルの造りが良く出来ていて、ナット部分を溶接するなど、良く出来ているバッフルです。音質は少し低音交じりの良い音で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 21:29

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

サイズ:対応テールパイプ外径 φ60.5
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

マフラーの音がうるさいため、消音効果に期待して購入、取り付けしました。
効果有で、自分が許せる範囲の音量になり満足しています。
あと、外観もまったく損なわないのも◎です。(中間パイプとサイレンサーの間の中に取り付けるため)
ちなみに、ノーマルマフラーではないです。

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投稿日付: 2022/02/11 11:17

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ピロさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

前回のコメントからの画像追加です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 13:47

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