3.0/5
ヨシムラ、タイプ2からの交換です。タイプ2と比較すると、(1)低速トルクアップ(2)高速での頭打ちが早い(3)パンパン系でシフトアップを促す(4)サイレンサーが美しい(好み)最後にマフラー選びは難しいですね。高速頭打ちが早いので★3つです。
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3.0/5
中古のMF-08を購入しなるべく低価格でマフラーを交換したいと思い、このマフターを購入しました。厳密にはサウンドも「もう少し」な所はありますが価格からすれば全然OKで問題無しです。主観的ですが思ったよりパワーアップは感じられなかったです。それとこのマフラーの適合ガスケットはキタコの「XH-03」とありましたが現在は「XH-19」です。XH-03は厚みが足りなくガス漏れはしないのですが振動でマフラーが外れてしまう可能性があるそうなので厚みを増した対作品が「XH-19」だそうです。私は2度手間になりましたがやはり間違いの無いように「XH-19」に買い増しして交換しました。
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3.0/5
音量はバッフル有りの状態では、大きくなく小さくもなく丁度いい。バッフルを外すとちょっと近所迷惑かも。バッフル有りの状態でも深夜出かけるのはちょっと気が引ける。
性能に関しては可もなく不可もなく。低速は間違いなくダウンしている。中高速の加速は良くなった感じはする。ウェイトローラー等で調整したほうがいい。
質感はオールステンなのでとても綺麗。ただ、手溶接なのか中間の溶接部がちょっと荒い。
取り付けに関して、エンジン部の取り付けがちょっと苦戦。エキマニが純正の取り回しから若干変わっていて、ヘキサゴンソケットが入らない。六角棒レンチで地道に回さないといけない。
個体差なのかもしれないが、中間の接続部からエキ漏れが発生。液状ガスケットが必要?
メーカーのサイトの写真でも分かるようにステーを固定するボルトがボディに干渉する。
全体的な質感、性能、価格等を総合評価し、★3つ。
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3.0/5
うるさ過ぎず静かすぎず、程良い『ボボボボボボボ』という音です。
ノーマルに比べて加速が若干落ちましたがスムーズになったような印象です。
取り付け自体もよっぽど間違えなければちゃんとできるでしょう。
ガスケットを付けるときは液体ガスケットを併用するとつけやすくていいと思います。
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3.0/5
03年式のVMAXに取り付けていますが、低速から高速までトルクフルで非常に『性能の良い』マフラーです。
音量は控えめですが、アイドリング及び走り出しでは重低音を味わえる上品な仕様です。但し、迫力ある排気音を求めている方には物足りないでしょう。
また、サイレンサーのみを交換する場合、角度付きアタプタが必要となりますので注意が必要です。
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3.0/5
純正からの変更です。
シャドウ400にて使用ですが純正はカブより静かですぐ交換。。。
スタイルに一目ぼれして買いました。
音はややこもった感じの音。 よく言えば重低音で大人なサウンド、悪く言えば大人しい、ですね
トルクも少し落ちるのでパイロットスクリューを少しいじった方がいいかもしれません。
街でよく聞くドラッグパイプとかの下品な音でないのでジェントルライダーにはオススメできます。
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3.0/5
2stKSRの雰囲気を変えたくてダウンチャンバーを装着しました。
ほんとはキッチリとセッティングした方が良いのでしょうがノーセッティングでOKとの事ですので、そのまま付けました。
2st特有のカン高いパンパンという音がヤル気にさせてくれます。
しかし、元々はアップタイプが装着されているバイクにダウンタイプを装着する訳ですから、その分の車高が下がりコーナリング中にチャンバー(腹下)を擦るようになりました。
どうやってバンク角を確保するかが問題となる為星3つの評価です。
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3.0/5
03スポーツスター883Rにて使用していました。かなりの爆音です。気にされる方は熟考されるか、大通りなどに出ての暖気をすると割り切れる方向きだとおもいます。性能はさすがに低速はおちますが、乗れないほどではありません。できれば1200ccでの使用がおすすめです。
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3.0/5
もともと装着されていました。
音量などは純正も聞いた事があるので参考までに
アイドリング時は純正のヒュルヒュル感がなくなり、少々うるさい感じでドロドロっと腹に響きます。
走行時はかなりうるさいです。とくにフル加速時は。
車検対応なので警察に文句言われても大丈夫なのですが、近所迷惑になりそうで心配ですね。
サイレンサーをつけても気休め程度しか音量は下がりません。
重量は十数キロ減なので乗れば軽さが体感できます。
メーカーではセッティング不要となっていますが、トルクが薄くなったのがわかりました。ここらへんは自分でセッティングすればいいだけなので許容範囲内です。
値段も安いのでスペック重視ではなくドレスアップ重視だと思えば満足ですね。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ワンピース
¥98,059 (税込)
3.0/5
最近の長いマフラーが好きになれず、ショート管を購入しました。
メンテを考えて、ステンにしました。
取り付けは、至って簡単です。ただ、ガスケット(別途購入)を排気ポートに固定するのに、少し工夫が必要ですね。
二人で作業すれば、楽です。
実際の音量は、車検対応なので静かです。
性能はノーマルと同等程度はあります。
ただ、フルエキから買い替えの場合、高回転では不満が出る恐れはあります。
動画が日記の方にありますので参考にして下さい。
総合的には気に入ってます。
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