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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2146 件中 2101 - 2110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
papaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR800X )

5.0/5

★★★★★

ノーマル比で十数キロ軽量化できたのと3,000回転くらいのもたつきの解消。トルクの谷も無くピークまで一気に吹け上がります。
とにかく、綺麗なマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/24 09:51

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べるさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: X4 | シビック、タイプR )

5.0/5

★★★★★

サイレンサーもエキパイも、とても質感高く綺麗です。
同額の同スペックのマフラーの中では、他社のと比べても確実に上位に来ます。
音も重低音効いてて良いのですが、JMCA通ってないだけあって、結構五月蝿いので、町中に暮らしている方は気を使うはずです。しかし、付属のバッフルは、しっかり消音してくれるので、「五月蝿い」のを購入しない理由にする必要はありません。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/03 16:53

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えっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250X | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

低速が犠牲にならずに7000RPMから13500RPMまでの加速、トルク感が確実にアップしました。質感も非常に良く、フィッティングもバッチリでした。価格もリーズナブルなのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:43

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おみそライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

前に入れていたP'sサプライのマフラーが五月蝿く(車検に通らない)、静かなマフラーが欲しくて、いろいろとリサーチした結果、このマフラーを購入しました。
使用した感想ですが、思った様な消音設計でとても快適にクルージングが出来ます。
本当に変えて良かった。

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投稿日付: 2008/02/25 13:43
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

 所謂、直管スタイルのマフラーですから、機能を語るには古典的ですね。排気流動を活かしながら、集合パイプで重鎮した排気を活性化させ解放しながらも同時に消音させる機能を持たせる現代的マフラーのメカニズムと比較しても無意味ですね。
 この直観スタイルのマフラーに機能云々よりも、求めるものは唯一つしかないのです。
それは、ノスタルジーやレジェンドであり、リプレイス・マフラーの礎なのです。
 ヨシムラから起源したリプレイス・パーツ。特にリプレイス・マフラーを得意としたヨシムラが設計と開発をした直管スタイルマフラーの量産と流通の礎を築いたのがモリワキなのです。
 【 どういうことなんだッ!? 】
 ヨシムラのマフラーは、モリワキ製だったという事実という事なのです。ベラスコ管・カーカー管・マジー管等に影響を与えたマフラーはモリワキ製のヨシムラ管なのですね。
製品の量産・供給・流通の礎を築いたモリワキは、現在のリプレイス・パーツの基盤を造り得、現在に継承させたのです。
 『OVER』や『ノジマ・エンジニアリング』といったメーカーの創始者もモリワキからの出身なのです。
 伝説が伝統となり現在へと結ぶ起源は、ヨシムラでありモリワキなのですが、ヨシムラの快進撃はモリワキの存在が在ってこそだったのですね。
 ノスタルジー帯びる古典的な直管スタイルのマフラーを選ぶ理由は、唯一つです。
『元祖』だから。この一語のみ以外ありませんでした。
 モリワキは格好良い!!
当方は、今でもそう思っております。

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投稿日付: 2008/02/25 13:42
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーがあまりにも物足りないのですぐに交換しました。音量はちょうど良いくらい。走っているときも心地よい音量でちょうど良い感じです。音質は非常にきれいな音でバックファイアなども特に気にならないです。仕上げはさすがノジマ、非常に綺麗です。買って後悔しないマフラーだと思います。

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投稿日付: 2008/02/18 10:50
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ryuさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

NRマジックの限定マフラーです!
グランドアクシスに取付しました。

私が気にしていたのは「音」「見た目」。

「音」についてはまったく気にならないレベルです。
街中で凄い破裂音させているチャンバー装着車を見たことがありますが、あんな感じにはなりません。2STのらしさも残しつつ、しっかりと消音されています。ご近所の目が気になる方でも大丈夫かと思います。他に所有しているZZRのマフラーの方が何倍もうるさいです。

「見た目」
カスタムしてますって感じが良くでていて、盆栽にはもってこいです。最高速仕様にする人たちには人気がないのか、あまり使っている人がいないのも逆にいいかんじです。
溶接跡もしっかりとしていて頑健そうです。乗っていて外れてくることもまず無いでしょう。
ユーロタイプをつけるより落ち着いたカスタムを手に入れられた気持ちで大満足です。


限定商品みたいですのでご購入はお早めに!

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投稿日付: 2008/02/13 10:25
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しゅんRRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] )

5.0/5

★★★★★

アメリカンらしい形と材質がスチールということで購入。
サイレンサー外すと最高ですっ。音量が。
付けても結構な音量です。
暖機するのに少し押して行かなければならなくなったけど後悔は無い。
取り付けは説明書見ながら簡単にできました。
純正を外すのが一番手間取りました・・・変な形だし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:24

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yoshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

デカイということと重低音にしたかったのでこのマフラーを買いました。届いたときビックリしました。取り付けは普通でした。
バッフル付けた音は微妙ですが、外すとアイドリング時は重低音で10000回転以上だと高音で加速も良くなりました。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

02年式のゼファーχにノーマルマフラーから交換しました。
車検対応品で値段も安く、スタイルもなかなか格好いいです。そして、音の方も若干ノーマルっぽい音は聞こえますが気になる程ではないですし、「コォォオン!!」という抜けのいいサウンドが楽しめます!(私は特にローギアの加速時や5000rpmぐらいの音が好きです)ただ、少しダッシュ力は落ちた様に思えますが、周囲の車に存在を知らせたい方(マフラーの音で)にもオススメです!!
燃費もノーマルに比べ良くなった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:02
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